Monthly fare trends
Prices come from recent search observations. They are not live inventory or guaranteed fares.

Compare live Oslo–Bangkok flight options across airlines and booking sites. Recent 48-hour lows: one-way 2 246 kr; return 5 466 kr. Checked 7. aug. 2026; fares and availability change.
Bybilde av Bangkok med tradisjonell thailandsk tempelarkitektur: Zaonar Saizainalin · Photo on Pexels
OSL → BKK
Fyll inn dato, klasse og antall reisende for å se aktuelle tilbud i norske kroner.
Route tools
Oslo to Bangkok: use observed fares to spot promising months, then search your exact dates.
Prices come from recent search observations. They are not live inventory or guaranteed fares.
Schedules and nonstop availability can change. Confirm the latest timetable for your dates in search results.
Answer first
Oslo–Bangkok flys direkte: i Avinors egne avgangsdata for Oslo lufthavn, sjekket 7. august 2026, er Thai Airways-avgangen TG955 oppført til Bangkok. Det viktigste å avklare før du kjøper, er ikke prisforskjellen mellom to resultater, men to dokumentkrav: du får 60 visumfrie dager med norsk pass, men må kunne vise bekreftet billett ut av Thailand innen de 60 dagene allerede ved innreisen – og den digitale ankomstkortet TDAC må sendes inn innen tre dager før ankomst.
Nei – ha en bekreftet utreisebillett klar før du reiser, ellers risikerer du å bli stoppet allerede ved innreisestedet. Thailands ambassade i Oslo opplyser at reisende som kommer inn under visumfritaksordningen ved innreisestedet må ha dokumentasjon på planlagt reise – bekreftet billett med fly, tog, buss eller båt – ut av Thailand innen 60 dager fra ankomstdatoen. Kravet er altså knyttet til innreisen, ikke til noe du kan ordne underveis. Det binder deg til en dato tidligere enn du kanskje ønsker; til gjengjeld er en billett med endringsmulighet ofte rimeligere enn å måtte kjøpe en ny på stedet.
Send inn Thailand Digital Arrival Card innen tre dager før ankomst – den gjelder også når du reiser visumfritt. Thailands Immigration Bureau opplyser at alle uten thailandsk statsborgerskap må sende inn reiseopplysningene sine før ankomst, og at kortet skal sendes inn innen tre dager før ankomst til Thailand, ankomstdagen medregnet. Det gjelder alle visumtyper, uttrykkelig også visumfri innreise, og alle reisende inkludert spedbarn og barn. Passerer du ikke immigrasjonskontrollen – for eksempel ved ren transitt – kreves ingen TDAC; men forlater du flyplassen, må den være på plass.
Planlegg rundreisen med dette i bakhodet: over land og sjø er visumfritaket begrenset til to ganger i kalenderåret. Thailands ambassade i Oslo opplyser at norske og islandske passinnehavere ved innreise over land og sjø kan bruke visumfritaksordningen maksimalt to ganger i et kalenderår. Ved innreise med fly gjelder ikke den samme begrensningen. Å fly tilbake i stedet for å krysse grensen på land koster mer, men holder muligheten åpen hvis du planlegger flere turer ut og inn av Thailand samme år.
Ruten flys direkte. I Avinors egne avgangsdata for Oslo lufthavn, sjekket 7. august 2026, er Thai Airways-avgangen TG955 oppført til Bangkok. Det som fortjener oppmerksomheten før prisen, er to dokumentkrav: norske passinnehavere får 60 visumfrie dager, men må ved innreisestedet kunne vise bekreftet billett ut av Thailand innen de samme 60 dagene – og det digitale ankomstkortet TDAC skal sendes inn innen tre dager før ankomst. Begge deler er gratis å ordne og kjent på forhånd.
Avreise: Oslo lufthavn (OSL). Ankomst: Bangkok (BKK). I Avinors avgangsdata for Oslo lufthavn, sjekket 7. august 2026, er Thai Airways-avgangen TG955 oppført til Bangkok. Avgangsdata viser tilbudet på de sjekkede dagene og er ikke en garanti for din reisedato; sesong og ruteendringer kan gi et annet bilde. Beløpene i søket er øyeblikksbilder fra tilbyderne og ikke garantert tilgjengelighet, og bagasjeregler følger den enkelte billettypen.
Et resultat med mellomlanding er ofte rimeligere, men på denne ruten er det verdt å regne på hva forlenget reisetid faktisk koster deg. Skal du videre innenlands i Thailand samme dag, gjør en direkteavgang forbindelsen realistisk på en helt annen måte enn en rute med bytte underveis. Og uansett hvilket resultat du velger, er dokumentkravene de samme: bekreftet utreisebillett innen 60 dager og innsendt TDAC. Sjekk derfor hvilket selskap som faktisk gjennomfører flyvningen i bestillingen – på lange ruter selges plasser ofte under flere selskapers flynumre, og bagasje- og endringsvilkår følger da det selskapet som utsteder billetten.
Avinor opplyser at togturen mellom Oslo lufthavn og sentrum tar omtrent 20 minutter, med stopp blant annet på Oslo S, og at Flybussen går mellom Oslo sentrum og flyplassen hvert 20. minutt alle dager. Vys regiontog på strekningen Skien–Oslo–Lillehammer–Trondheim passerer flyplassen, og lokaltoget går på strekningen Kongsberg–Eidsvoll. På en reise som kan vare opptil to måneder, er dette dessuten et pengespørsmål: en bil som står parkert på flyplassen gjennom hele oppholdet, blir raskt den dyreste delen av transporten.
Tre ting styrer planen. For det første oppholdets lengde: inntil 60 dager visumfritt med norsk pass. For det andre utreisebilletten: den må være bekreftet og innenfor de 60 dagene, og kan kreves vist ved innreisestedet – dette avgjør altså hvordan du kjøper billetten, ikke bare når du reiser hjem. For det tredje TDAC: den sendes inn innen tre dager før ankomst, ankomstdagen medregnet, altså like før avreise og ikke ved bestilling. Skal du bli lenger enn 60 dager, må visum ordnes gjennom den thailandske ambassaden før avreise.
Offisiell drosje: Tjenesten er tilgjengelig døgnet rundt i passasjerterminalen i etasje 1 mellom gate 4 og gate 7, der du finner informasjonsskranke og automatiske billettautomater. I tillegg til turprisen kommer et tillegg på 50 baht i tråd med kunngjøringen fra samferdselsdepartementet, som betales direkte til sjåføren; bompenger dekkes av passasjerene. Grab: Flyplassen har et eget anvist hente- og avleveringspunkt i passasjerterminalen i etasje 1 ved gate 4 i ankomstsonen, døgnet rundt, for Grab Taxi, Grab Car og JustGrab. Bestillingen kan gjøres hvor som helst på flyplassen, men turen skal avsluttes ved de offisielle punktene, og bilene er sertifisert av Department of Land Transport. Tog: Stasjonen for Airport Rail Link ligger i etasje B1 i hovedterminalen.
Thailands ambassade i Oslo opplyser at norske passinnehavere får visumfritak ved ankomst og kan oppholde seg i Thailand i inntil 60 dager, og at ordningen gjelder turistformål. Ved innreisestedet kreves dokumentasjon på planlagt reise – bekreftet billett med fly, tog, buss eller båt – ut av Thailand innen 60 dager fra ankomstdatoen. Ved innreise over land og sjø kan norske og islandske passinnehavere bruke visumfritaksordningen maksimalt to ganger i et kalenderår. Thailands Immigration Bureau opplyser at alle uten thailandsk statsborgerskap må sende inn reiseopplysningene sine gjennom Thailand Digital Arrival Card innen tre dager før ankomst, ankomstdagen medregnet. Kravet gjelder alle visumtyper, uttrykkelig også visumfri innreise, og alle reisende inkludert spedbarn og barn. Passerer du ikke immigrasjonskontrollen, kreves ingen TDAC; forlater du flyplassen, kreves den.
Fyll inn reisedato, klasse og antall reisende; søket bruker marked, språk og valuta fra denne siden og viser resultater i norske kroner. Se etter om resultatet er en direkteavgang eller en forbindelse med mellomlanding, og hvilket selskap som faktisk gjennomfører flyvningen. Har du planer om et langt opphold, sjekk samtidig at returdatoen ligger innenfor 60 dager – det er den samme datoen du kan bli bedt om å dokumentere ved innreisen. Beløpene som vises er øyeblikksbilder fra tilbyderne og ikke garantert tilgjengelighet.
Oslo–Bangkok er en av få langdistanseruter der innreisereglene faktisk utvider reiseplanen i stedet for å begrense den: 60 visumfrie dager gjør et langt vinteropphold til et reelt alternativ, ikke bare to uker. Men de samme reglene stiller et krav som er lett å overse – bekreftet billett ut av landet innen de 60 dagene, som kan kreves vist allerede ved innreisen. Vår anbefaling: bestem oppholdets lengde først, kjøp tur-retur innenfor 60 dager i stedet for enveis, sett deg en påminnelse for TDAC tre dager før avreise, og sammenlign prisene til slutt. Dette er en redaksjonell vurdering basert på kildene under, ikke en garanti for pris eller tilgjengelighet.
Opplysninger om hvilket selskap og hvilken avgang som går ruten, er hentet fra Avinors egne avgangsdata for Oslo lufthavn, sjekket 7. august 2026. Reisen til Oslo lufthavn bygger på Avinors sider om kollektivtransport og drosje. Opplysninger om offisiell drosje og Grab på Suvarnabhumi er hentet fra flyplassens egne sider. Innreisekravene bygger på Thailands ambassade i Oslo og Thailands Immigration Bureau. Priser og tilgjengelighet settes ikke redaksjonelt, men kommer fra søket og er øyeblikksbilder. Vi bekrefter ikke priser, setetilgjengelighet eller rutetider for enkeltavganger; der gjelder opplysningene fra flyselskapet for den konkrete avgangen.
Travel scenarios
Hvor lenge kan oppholdet planlegges uten visum?
Recommendation: Legg opp til inntil 60 dager og kjøp returbilletten innenfor den perioden med en gang – kravet om bekreftet utreise gjelder allerede ved ankomst.
Thailands ambassade i Oslo opplyser at norske passinnehavere får visumfritak ved ankomst med opphold i inntil 60 dager, og at det ved innreisestedet kreves bekreftet billett ut av Thailand innen 60 dager fra ankomstdatoen.
Trade-off: 60 dager dekker ikke en hel vintersesong; skal du bli lenger, må visum ordnes gjennom ambassaden før avreise i stedet for underveis.
Hva gjelder for barna ved innreise og på flyplassen?
Recommendation: Send inn en egen TDAC også for barna, og bruk den offisielle drosjeskranken framfor tilbud i ankomsthallen.
Thailands Immigration Bureau opplyser at alle reisende, inkludert spedbarn og barn, må ha TDAC. På Suvarnabhumi står den offisielle drosjetjenesten døgnet rundt i passasjerterminalen i etasje 1 mellom gate 4 og gate 7, med informasjonsskranke og automatiske billettautomater.
Trade-off: I tillegg til turprisen kommer et flyplasstillegg på 50 baht som betales direkte til sjåføren, og bompenger dekkes av passasjerene.
Hvordan påvirker grensepasseringer planen?
Recommendation: Fly heller inn igjen enn å krysse på land hvis du skal ut og inn av Thailand mer enn to ganger i året.
Thailands ambassade i Oslo opplyser at visumfritaksordningen ved innreise over land og sjø kan brukes maksimalt to ganger i et kalenderår for norske passinnehavere. Ved hver innreise gjelder dessuten kravet om bekreftet billett ut av landet innen 60 dager.
Trade-off: Flybilletter mellom nabolandene koster mer enn buss over grensen, men gir en forutsigbarhet som er verdt noe på en lengre rundreise.
Hvordan kommer du deg fra flyplassen midt på natten?
Recommendation: Bruk den offisielle drosjetjenesten eller Grab-punktet – begge er bemannet døgnet rundt.
Suvarnabhumi opplyser at den offisielle drosjetjenesten er tilgjengelig døgnet rundt i passasjerterminalen i etasje 1 mellom gate 4 og gate 7, og at Grab har et eget anvist hente- og avleveringspunkt i passasjerterminalen i etasje 1 ved gate 4 i ankomstsonen, også døgnet rundt. Bilene er sertifisert av Department of Land Transport.
Trade-off: Selv om du kan bestille hvor som helst på flyplassen, krever flyplassen at turen avsluttes ved de offisielle punktene – lar du deg vervet inne i hallen, står du utenfor den ordningen.
Hvordan kommer du hjem fra Oslo lufthavn etter en lang flytur?
Recommendation: Forhåndsbestill drosje eller bruk bestillingsautomaten – Avinor fraråder uttrykkelig å ta første ledige bil.
Avinor opplyser at drosjeholdeplassen ligger rett utenfor ankomsthallen for internasjonale ankomster, at bestillingsautomaten utenfor terminalen i første etasje viser priser til de fleste adresser på Østlandet, og at bilen kommer innen tre til fem minutter. Avinor fraråder å sette seg inn i en drosje uten forhåndsbestilling eller avtale gjort direkte med en sjåfør.
Trade-off: Etter en lang flytur er det fristende å ta det som står nærmest, men sjåførene er pålagt å oppgi pris før turen starter – det får du bare nytte av hvis du bruker den offisielle bestillingen.
Togturen mellom Oslo lufthavn og sentrum tar omtrent 20 minutter, med stopp blant annet på Oslo S.
På et opphold som kan vare opptil 60 dager, blir parkering på flyplassen fort den dyreste delen av transporten.
Til en så lang reise er toget nesten alltid rimeligere enn å la bilen stå på flyplassen.
Nor-way-bussens flybuss kjører til og fra Majorstuen og Bekkestua.
Med stor bagasje for et langt opphold er avlevering med bil praktisk, forutsatt at bilen kjøres hjem igjen.
Bor du vest i byen og reiser med mye bagasje, er avlevering enklere enn bytte i sentrum.
Nor-way-bussens flybuss kjører til og fra Ski og Fredrikstad.
Fra Østfold er kjøretiden merkbar, og du bør legge inn margin for kø nordover forbi Oslo.
Fra Østfold er buss eller tog som regel enklere enn å kjøre gjennom Oslo til en langdistanseavgang.
Vys lokaltog går på strekningen Kongsberg–Eidsvoll og passerer Oslo lufthavn.
Fra Eidsvoll er veien kort; fra Kongsberg tar bil vesentlig lengre tid enn toget.
Lokaltoget stopper på flyplassen, så du slipper bytte i Oslo med langdistansebagasje.
Vys regiontog på strekningen Skien–Oslo–Lillehammer–Trondheim passerer Oslo lufthavn.
Over disse avstandene er bil lite aktuelt til en reise som kan vare i mange uker.
Planlegg etter regiontogets avgangstid – det stopper på flyplassen uten bytte i Oslo.
Route FAQ
I Avinors egne avgangsdata for Oslo lufthavn, sjekket 7. august 2026, er Thai Airways-avgangen TG955 oppført til Bangkok. Avgangsdata viser tilbudet på de sjekkede dagene og er ikke en garanti for din reisedato – sesong og ruteendringer kan gi et annet bilde, så bekreft mot ditt konkrete søkeresultat.
Thailands ambassade i Oslo opplyser at norske passinnehavere får visumfritak ved ankomst med opphold i inntil 60 dager, og at ordningen gjelder turistformål. Skal du bli lenger, må visum ordnes gjennom den thailandske ambassaden før avreise.
Ja. Thailands ambassade i Oslo opplyser at reisende under visumfritaksordningen ved innreisestedet må ha dokumentasjon på planlagt reise – bekreftet billett med fly, tog, buss eller båt – ut av Thailand innen 60 dager fra ankomstdatoen. Det betyr i praksis at en ren enveisbillett ikke er nok.
Thailand Digital Arrival Card er det digitale ankomstkortet til Thailands Immigration Bureau. Det skal sendes inn innen tre dager før ankomst til Thailand, ankomstdagen medregnet. Sett altså påminnelsen like før avreise, ikke på bestillingsdagen.
Ja, i begge tilfeller. Immigration Bureau opplyser at kortet er kompatibelt med alle visumtyper, inkludert visum ved ankomst og visumfri innreise, og at alle reisende – inkludert spedbarn og barn – må ha TDAC.
Passerer du ikke immigrasjonskontrollen, kreves ingen TDAC ifølge Immigration Bureau. Forlater du flyplassen, kreves den. For et langt opphold mellom to fly er det nettopp den forskjellen som avgjør.
Da gjelder en begrensning: Thailands ambassade i Oslo opplyser at norske og islandske passinnehavere ved innreise over land og sjø kan bruke visumfritaksordningen maksimalt to ganger i et kalenderår. Planlegger du flere grensepasseringer, bør ruten legges opp med dette i tankene.
Den offisielle drosjetjenesten er tilgjengelig døgnet rundt i passasjerterminalen i etasje 1 mellom gate 4 og gate 7, der du også finner informasjonsskranke og automatiske billettautomater. I tillegg til turprisen kommer et tillegg på 50 baht i tråd med kunngjøringen fra samferdselsdepartementet, som betales direkte til sjåføren, og bompenger dekkes av passasjerene.
Flyplassen har et eget anvist hente- og avleveringspunkt i passasjerterminalen i etasje 1 ved gate 4 i ankomstsonen, døgnet rundt, for Grab Taxi, Grab Car og JustGrab. Du kan bestille hvor som helst på flyplassen, men turen skal avsluttes ved det offisielle punktet; bilene er sertifisert av Department of Land Transport.
Avinor opplyser at togturen mellom Oslo lufthavn og sentrum tar omtrent 20 minutter med stopp blant annet på Oslo S, og at Flybussen går hvert 20. minutt alle dager. Stasjonen ligger ved terminalen, så du slipper et ekstra bytte – noe som betyr mer når kofferten er pakket for flere uker.
Avinor opplyser at drosjeholdeplassen ligger rett utenfor ankomsthallen for internasjonale ankomster, og at du kan bestille via bestillingsautomaten utenfor terminalen i første etasje, der prisene til de fleste adresser på Østlandet vises. Bilen kommer innen tre til fem minutter, og sjåførene er pålagt å oppgi pris før turen starter. Flyplassen fraråder uttrykkelig å sette seg inn i en drosje uten forhåndsbestilling.
Nei. Beløpene i søket er øyeblikksbilder fra tilbyderne og ikke garantert tilgjengelighet. Bagasjeregler, setevalg og endringsvilkår følger billettypen hos det selskapet som utsteder billetten, og blir bindende først i bestillingen.
Tur-retur er det trygge valget på denne ruten, og det er ikke bare et prisspørsmål: kravet om bekreftet billett ut av Thailand innen 60 dager kan gjøres gjeldende allerede ved innreisestedet. En enveisbillett lar deg altså ikke utsette beslutningen – den flytter bare risikoen til grensen.
Denne siden holder opplysninger om flyselskap, reise til flyplassen, ankomsttransport og innreise fra hverandre og bygger hver av dem på sin egen offisielle kilde: Avinors egne avgangsdata og sider om kollektivtransport og drosje for Oslo lufthavn, Suvarnabhumis egne sider om offisiell drosje og Grab, samt informasjonen fra Kongeriket Thailands ambassade i Oslo og Thailands Immigration Bureau om visumfritak og digitalt ankomstkort. Priser og tilgjengelighet kommer utelukkende fra søket og er øyeblikksbilder, ikke redaksjonelt satte verdier.
Mubboo Flights-redaksjonen · Reviewed 7. aug. 2026