Monthly fare trends
Prices come from recent search observations. They are not live inventory or guaranteed fares.

Compare live Praha–Paris flight options across airlines and booking sites. Recent 48-hour lows: one-way 814 Kč; return 1 466 Kč. Checked 7. 8. 2026; fares and availability change.
Pařížská ulice s Eiffelovou věží nad městem: Darya Sannikova · Photo on Pexels
PRG → PAR
Zadejte datum, třídu a počet cestujících a zobrazte aktuální nabídky v korunách.
Route tools
Praha to Paris: use observed fares to spot promising months, then search your exact dates.
Prices come from recent search observations. They are not live inventory or guaranteed fares.
Schedules and nonstop availability can change. Confirm the latest timetable for your dates in search results.
Answer first
Praha–Paříž je let uvnitř Schengenu: nepotřebujete žádné povolení ke vstupu a stačí platný pas nebo občanský průkaz. Odlétá se z Terminálu 2, který odbavuje schengenské lety. Co se vyplatí spočítat předem, je doprava z Charles de Gaulle: sazby taxi do Paříže stanoví pařížská policejní prefektura pevně na 56 eur na pravý břeh a 65 eur na levý břeh, bez ohledu na provoz.
Ve dvou a více lidech s zavazadly je pevná sazba taxi konkurenceschopná; sami jste s RER B výrazně levněji a často rychleji. Sazby taxi mezi Charles de Gaulle a Paříží jsou pevné a stanovuje je pařížská policejní prefektura: 56 eur na pravý břeh a 65 eur na levý břeh, v obou směrech a bez ohledu na provoz či délku jízdy. Letiště samo uvádí dobu jízdy 35 až 60 minut podle provozu, zatímco RER B popisuje jako nejjednodušší a nejpřímější způsob cesty na Gare du Nord a Châtelet s dobou přibližně 35 minut. Jízdy na předměstí nebo na delší vzdálenosti se účtují podle taxametru, nikoli pevnou sazbou — částka 56 nebo 65 eur platí pro Paříž.
Z Terminálu 2 — a je to znát oproti letu do Londýna. Letiště Václava Havla Praha uvádí, že Terminál 2 slouží letům v rámci schengenského prostoru a Terminál 1 odbavuje neschengenské lety. Francie do Schengenu patří, takže pasovou kontrolu při odletu neabsolvujete, na rozdíl od britských letů z Terminálu 1. Zastávky městské dopravy jsou před příletovou halou obou terminálů, takže cesta na letiště je stejná — rozdíl je až v odbavení.
Odmítněte a jděte k oficiálnímu výdejnímu místu — obě letiště na trase to výslovně doporučují. Pražské letiště varuje, abyste nepřijímali nabídky odvozu od osob stojících před terminály mimo oficiální službu Uber Airport, a upozorňuje na osoby s označením „Official Taxi“; jako rizika uvádí přemrštěné ceny, nelegálně upravené taxametry a odmítání vydat účtenku. Pařížské letiště obdobně uvádí, že máte odmítnout každou nabídku od řidiče, který vás osloví uvnitř terminálu, a že taxi smějí nabírat pouze na stanovišti označeném „Taxi“ před terminálem. Oficiální cesta zabere pár minut navíc ve frontě nebo u kiosku, ale cenu znáte předem — v Praze v aplikaci, v Paříži pevnou sazbou.
Letíte uvnitř Schengenu, takže žádné povolení ke vstupu vyřizovat nemusíte — stačí platný pas nebo občanský průkaz. Odlétá se z Terminálu 2, který slouží schengenským letům. Co se vyplatí spočítat předem, je doprava z Charles de Gaulle: sazby taxi do Paříže jsou úředně stanovené na 56 eur na pravý břeh a 65 eur na levý břeh, v obou směrech a bez ohledu na provoz.
Odlet: Letiště Václava Havla Praha (PRG), Terminál 2 pro schengenské lety. Přílet: Paříž Charles de Gaulle (CDG), který má tři terminály propojené bezplatnou kyvadlovou dopravou CDGVAL. Podle tiskové zprávy pražského letiště k letnímu letovému řádu byla Paříž druhou nejfrekventovanější destinací po Londýně. Ceny zobrazené ve vyhledávání jsou momentkami poskytovatelů, nikoli zaručenou dostupností.
Sazby taxi mezi CDG a Paříží jsou pevné a stanovuje je pařížská policejní prefektura: 56 eur na pravý břeh a 65 eur na levý břeh. Platíte stejnou částku v obou směrech, bez ohledu na provoz nebo délku jízdy — sazby byly aktualizovány 1. února 2025 a letiště je uvádí informativně. Jízdy na předměstí (Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise, Val-de-Marne) nebo na delší vzdálenosti (Versailles, Disneyland Paris, Remeš) se účtují podle taxametru. Než tedy porovnáte dvě letenky, zjistěte si, na kterém břehu bydlíte: rozdíl devíti eur je malý, ale rozdíl mezi pevnou sazbou a taxametrem malý není.
Trolejbus 59 jede v trase Divoká Šárka – Nádraží Veleslavín s přestupem na metro A a cestou přibližně 15 minut. Autobus 100 jede na Zličín s přestupem na metro B za přibližně 18 minut, autobus 191 přes Petřiny na Anděl za přibližně 50 minut. V noci jezdí linka 910 a linka 907, obě přibližně 45 minut. Zastávky jsou před příletovou halou obou terminálů. Základní jízdenka platí 90 minut ve všech typech pražské městské dopravy a stojí 50 Kč, krátkodobá třicetiminutová 39 Kč; jednosměrná jízdenka na Airport Express stojí 200 Kč. Oficiální taxislužbou na letišti je Uber Airport s výdejními místy přímo před příletovými halami Terminálu 1 a 2.
Protože žádnou vstupní proceduru plánovat nemusíte, čas věnujte jinému. Za prvé hodině příletu: RER B jezdí od 4:50 do 23:00 pro poslední příjezd na CDG, takže velmi pozdní přílet znamená Noctilien nebo taxi. Za druhé hodině odletu z Prahy: přes den je trolejbus 59 na Veleslavín otázkou zhruba patnácti minut, v noci počítejte se 45 minutami. Za třetí dokladům: pas nebo občanský průkaz platný v den cesty. Jako obecná cestovní praxe — nikoli jako pokyn letiště — se u mezinárodních odletů počítá s rezervou podle doporučení dopravce pro konkrétní let.
RER B: Letiště jej popisuje jako nejjednodušší a nejpřímější způsob cesty mezi Paříží — zejména Gare du Nord a Châtelet — a CDG, s dobou přibližně 35 minut a provozem od 4:50 do 23:00 pro poslední příjezd na letiště. Autobus 9517 a metro 14: Autobus 9517 (dříve RoissyBus) spojuje letiště s Paříží přes Saint-Denis Pleyel na lince metra 14. Noční doprava: Noctilien N143 a N140 spojují terminály 1, 2 a 3 s Paříží (Gare de l'Est). Vedlejší autobusové linky trvají přibližně 70 minut a jsou alternativou při potížích na lince RER B. Taxi: Stanoviště jsou u východu z každého terminálu — Terminál 1 u brány 24 (úroveň příletů), 2A u brány 6, 2C u brány 14, 2D u brány 7, 2E u brány 10, 2F u brány 11, 2G u modré brány před terminálem, Terminál 3 u východu z příletové haly a nádraží TGV v úrovni 5. Oficiální taxíky jezdí nepřetržitě. Pro přepravní aplikace jsou místa vyzvednutí v Terminálu 1 (úroveň 5) a v Terminálu 2B. Jízdenky: lze použít karty Navigo (denní nebo týdenní, všechny zóny) nebo koupit zvláštní jízdenky.
Občané EU mohou cestovat uvnitř EU a schengenského prostoru s platným pasem nebo s národním průkazem totožnosti, který musí být platný v den cesty. Při překračování vnitřních hranic Schengenu obvykle nemusíte pas ani průkaz předkládat; státy však mohou za mimořádných okolností — například při ohrožení veřejného pořádku nebo národní bezpečnosti — obnovit dočasné hraniční kontroly, a pak musíte předložit platný pas nebo průkaz totožnosti. Doporučuje se mít doklad vždy u sebe, protože v příhraničních oblastech a na letištích probíhají namátkové policejní kontroly a bez průkazu totožnosti mohou hrozit sankce.
Vyplňte datum cesty, třídu a počet cestujících; vyhledávání převezme trh, jazyk a měnu této stránky a zobrazí výsledky v korunách. Ověřte, zda je výsledek přímý let nebo spojení s přestupem, a připočtěte dopravu z letiště k ceně letenky. Zobrazené částky jsou momentkami poskytovatelů, nikoli zaručenou dostupností; pravidla pro zavazadla a podmínky změn se řídí tarifem konkrétního dopravce.
Praha–Paříž patří mezi mezinárodní linky, kde je administrativa prakticky nulová a celý rozdíl se rozhoduje na zemi. Naše doporučení: zjistěte si nejdřív, na kterém břehu bydlíte, protože pevná sazba taxi je 56 nebo 65 eur; ověřte, zda vaše hodina příletu spadá do provozu RER B, který pro příjezd na CDG končí ve 23:00; a při brzkém odletu z Prahy počítejte s nočními linkami místo trolejbusu 59. Odlétáte z Terminálu 2, takže na rozdíl od letu do Londýna vás při odletu nečeká pasová kontrola. Jde o redakční hodnocení na základě níže uvedených zdrojů, nikoli o záruku ceny nebo dostupnosti.
Doprava na letiště, jízdné, rozdělení terminálů a oficiální taxislužba vycházejí z vlastních stránek Letiště Václava Havla Praha. Údaje o RER B, autobusech, CDGVAL, nočních linkách, stanovištích taxi a pevných sazbách pocházejí ze stránek pařížského letiště. Pravidla pro cestovní doklady vycházejí z oficiální informace Evropské unie. Postavení Paříže mezi nejfrekventovanějšími destinacemi z Prahy pochází z tiskové zprávy pražského letiště. Ceny a dostupnost nenastavujeme redakčně, pocházejí z vyhledávání a jsou momentkami.
Travel scenarios
Vyplatí se ve dvou taxi z letiště?
Recommendation: Na pravý břeh za 56 eur ano, pokud přilétáte se zavazadly; jinak RER B.
Pevná sazba 56 eur na pravý břeh je stanovena pařížskou policejní prefekturou a nemění se s provozem, zatímco RER B letiště popisuje jako nejjednodušší a nejrychlejší způsob s dobou přibližně 35 minut.
Trade-off: Pokud bydlíte na levém břehu, pevná sazba stoupá na 65 eur — ověřte si břeh dřív, než se rozhodnete.
Co když už RER B nejede?
Recommendation: Počítejte s nočními linkami Noctilien nebo s taxi za pevnou sazbu — nepředpokládejte, že vlak jede.
Pařížské letiště uvádí, že RER B jezdí od 4:50 do 23:00 (poslední příjezd na CDG) a že v noci přebírají spojení autobusy Noctilien N143 a N140, které spojují terminály 1, 2 a 3 s Paříží (Gare de l'Est).
Trade-off: Noční autobusy jsou levnější než taxi, ale pomalejší; s těžkými zavazadly po letu může pevná sazba stát za to.
Jak se přesunout mezi terminály?
Recommendation: Použijte CDGVAL — je zdarma a spojuje všechny terminály uvnitř letiště.
Pařížské letiště uvádí, že všechny terminály jsou propojeny bezplatnou kyvadlovou dopravou CDGVAL, která jezdí uvnitř letiště.
Trade-off: Přesun mezi terminály přidává čas, který je třeba započítat při krátkém přestupu — nepovažujte ho za zanedbatelný.
Jak se dostat na letiště, než začne jezdit trolejbus?
Recommendation: Použijte noční linku 910 nebo 907, případně oficiální Uber Airport.
Letiště uvádí noční linku 910 v trase Švandovo divadlo – I. P. Pavlova – Kačerov – Modřany a noční linku 907 v trase Hradčanská – Hlavní nádraží – Karlovo náměstí – Anděl, obě přibližně 45 minut, a jako oficiální taxislužbu Uber Airport s výdejními místy před příletovými halami Terminálu 1 a 2.
Trade-off: Noční linky trvají zhruba trojnásobek denní cesty trolejbusem 59, která je asi patnáctiminutová.
Stačí do Francie občanský průkaz?
Recommendation: Ano — ale mějte doklad vždy u sebe.
Pravidla EU uvádějí, že občané EU mohou cestovat uvnitř EU a Schengenu s platným pasem nebo s národním průkazem totožnosti, který musí být platný v den cesty. Na vnitřních hranicích Schengenu se doklad běžně nekontroluje, státy však mohou za mimořádných okolností dočasné kontroly obnovit.
Trade-off: Doporučuje se mít doklad vždy u sebe, protože v příhraničí a na letištích probíhají namátkové policejní kontroly a bez průkazu totožnosti mohou hrozit sankce.
Trolejbus 59 jede z letiště na Nádraží Veleslavín přibližně 15 minut, s přestupem na metro A.
Autem je Veleslavín z letiště blízko, ale parkování na letišti se u delší cesty prodraží.
Z centra je 59 na Veleslavín s metrem A nejrychlejší kombinací.
Autobus 100 jede z letiště na Zličín přibližně 18 minut, s přestupem na metro B.
Ze západního okraje Prahy je příjezd autem přímočarý mimo dopravní špičku.
Bydlíte-li na trase metra B, ušetří vám stovka přestup přes centrum.
Autobus 191 jede přes Petřiny (metro A) na Anděl (metro B) a trvá přibližně 50 minut.
Linka 191 je pomalejší, ale u některých adres vyjde bez přestupu.
Zastavuje-li 191 blízko domova, může být pohodlnější než rychlejší spoj s přestupem.
Airport Express jede na hlavní nádraží; noční linka 907 jede v trase Hradčanská – Hlavní nádraží – Karlovo náměstí – Anděl přibližně 45 minut.
S velkým zavazadlem je oficiální Uber Airport rychlejší než přestupy noční linkou.
Přijíždíte-li vlakem, zvažte Airport Express za 200 Kč místo přestupů s kufrem.
Noční linka 910 jede v trase Švandovo divadlo – I. P. Pavlova – Kačerov – Modřany přibližně 45 minut.
Z jihu Prahy je v noci auto rychlejší, ale použijte oficiální službu, ne nabídku před terminálem.
Na brzký odlet si dopravu naplánujte předem — noční linka trvá zhruba trojnásobek denní cesty.
Route FAQ
Ano. Pravidla EU uvádějí, že občané EU mohou cestovat uvnitř EU a Schengenu s platným pasem nebo s národním průkazem totožnosti, který musí být platný v den cesty.
Na vnitřních hranicích Schengenu obvykle ne. Státy však mohou za mimořádných okolností obnovit dočasné hraniční kontroly a pak musíte předložit platný pas nebo průkaz totožnosti. Doklad mějte u sebe i kvůli namátkovým policejním kontrolám na letištích.
Sazba je pevná a stanovuje ji pařížská policejní prefektura: 56 eur na pravý břeh a 65 eur na levý břeh. Platíte stejnou částku v obou směrech, bez ohledu na provoz nebo délku jízdy.
Ne. Letiště uvádí, že jízdy na předměstí — Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise, Val-de-Marne — nebo na delší vzdálenosti, jako Versailles, Disneyland Paris či Remeš, se účtují podle taxametru podle platného tarifu.
Na stanovištích u východu z každého terminálu: Terminál 1 u brány 24 (úroveň příletů), 2A u brány 6, 2C u brány 14, 2D u brány 7, 2E u brány 10, 2F u brány 11, 2G u modré brány před terminálem, Terminál 3 u východu z příletové haly a nádraží TGV v úrovni 5. Oficiální taxíky jezdí nepřetržitě.
Letiště jej popisuje jako nejjednodušší a nejpřímější způsob cesty do Paříže, zejména na Gare du Nord a Châtelet, s dobou přibližně 35 minut. Jezdí od 4:50 do 23:00, přičemž jde o poslední příjezd na CDG.
V noci přebírají spojení autobusy Noctilien N143 a N140, které spojují terminály 1, 2 a 3 s Paříží (Gare de l'Est). Alternativou jsou oficiální taxíky, které jezdí nepřetržitě za pevnou sazbu 56 nebo 65 eur podle břehu.
Bezplatnou kyvadlovou dopravou CDGVAL, která podle letiště spojuje všechny terminály uvnitř letiště. Máte-li přestup v jiném terminálu, započítejte tento čas do své rezervy.
Z Terminálu 2. Letiště uvádí, že Terminál 2 slouží letům v rámci schengenského prostoru, zatímco Terminál 1 odbavuje neschengenské lety. Oproti letu do Londýna vás tedy při odletu nečeká pasová kontrola.
Trolejbusem 59 na Nádraží Veleslavín s přestupem na metro A za přibližně 15 minut, nebo autobusem 100 na Zličín s přestupem na metro B za přibližně 18 minut. Základní jízdenka platí 90 minut a stojí 50 Kč.
Odmítněte. Letiště varuje, abyste nepřijímali nabídky odvozu od osob stojících před terminály mimo oficiální službu Uber Airport, a upozorňuje na osoby s označením „Official Taxi“. Oprávněné taxi musí mít vnější označení TAXI, žlutou registrační nálepku a viditelný průkaz řidiče ve vozidle.
Na této lince je to nezvykle snadné, protože obě strany mají známé náklady: 50 Kč za jízdenku v Praze a pevná sazba 56 nebo 65 eur za taxi v Paříži podle břehu. Můžete tedy částky sečíst místo odhadování a zjistit, zda levnější letenka zůstane levnější i celkově.
Ne. Částky ve vyhledávání jsou momentkami poskytovatelů, nikoli zaručenou dostupností. Pravidla pro zavazadla, výběr sedadla a podmínky změn se řídí tarifem konkrétního dopravce a stávají se závaznými až v rezervaci.
Stránka odděluje údaje o dopravě na letiště, dopravě po příletu a cestovních dokladech a každý z nich opírá o vlastní oficiální zdroj: stránky Letiště Václava Havla Praha o městské dopravě, jízdném a taxislužbě, stránky pařížského letiště o veřejné dopravě a taxi a oficiální informaci Evropské unie o cestovních dokladech. Ceny a dostupnost pocházejí výhradně z vyhledávání a jsou momentkami, nikoli redakčně nastavenými hodnotami.
Redakce Mubboo Flights · Reviewed 7. 8. 2026