墨尔本 → 东京

搜到的东京航班落羽田还是成田，这件事有多重要？

先读行程单上的三字到达代码，按它决定进城方式和后续接驳，再回头比两张票的澳元差价。

羽田机场官方页面写明，机场直接连接京急线和东京单轨电车，并公布了到主要车站的参考时间：品川站约15分钟，东京站约30分钟，上野站与浅草站约40分钟，涩谷站约45分钟，新宿站约50分钟，横滨站约30分钟，而到成田机场站约需1小时45分钟。成田机场官方页面则写明，一号航站楼距成田机场站步行约5分钟，二号与三号航站楼距机场第二候机楼站分别约5分钟和10分钟。落在哪一个机场，直接改变你到住处的那一段是二十分钟还是一个多小时。

取舍: 羽田的班次通常更贵，而且要配合更早或更晚的起降时段；坚持只挑羽田会把可选日期压得很窄。

后面还要接日本国内线，能不能当作纯中转处理？

只要下一段从另一个机场起飞，就按入境来准备，把行李提取、入境审查和两场之间的转移时间全部计入。

澳大利亚政府 Smartraveller 的日本页面写明，如果你在日本中转而下一班航班从另一个机场起飞，你必须入境日本，并且需要满足入境要求。羽田官方公布的轨道时间显示，羽田到成田机场站约需1小时45分钟。这两条加在一起，意味着一张看起来便宜的组合票，实际要多出一次入境审查、一次行李交接和接近两小时的城市穿越。

取舍: 把两段行程都固定在同一个机场，通常要接受更高的票价或更少的出发时段。

澳大利亚护照的日本免签口径，什么时候不够用？

按出行目的核对现行提示：短期旅游与商务免签九十天，只要目的超出这个范围，就在订票前先办签证。

Smartraveller 记载，澳大利亚人适用日本的短期停留免签安排，旅游和商务目的九十天以内无需签证，但入境与出境条件可能在短时间内变化，核实签证要求是旅客自己的责任。同一页还写明，以免签身份入境之后，未先离境再持相应签证重新入境，是无法把停留资格改成其他签证类别的。这条限制决定了留学、工作这类目的必须在出发前就办妥。

取舍: 持其他国籍护照的同行者未必适用同一口径，办证周期会把整个行程的出发日期往后推。

从墨尔本这一端出发，出门时间该怎么定？

按巴士的实际运营时段倒推出门时间，并且把国际航班在二号航站楼、巴士不停二号航站楼这件事单独算进去。

墨尔本机场官方页面写明，SkyBus 城市快线每天04:00至01:00运营，往返机场与南十字星车站，停靠点在一号、三号和四号航站楼外，高峰时段每10分钟一班、其余时段每15分钟一班，并明确凌晨01:00至04:00不提供服务。机场自己的航站楼指南则写明二号航站楼是国际航站楼。也就是说，国际出发的旅客下巴士后还要走一段，而凌晨那三个小时根本没有巴士可坐。

取舍: 为了避开凌晨空窗提前出发，代价是在航站楼里多等一两个小时；改叫车则要接受高峰时段的路况不确定性。

羽田还是成田：搜索东京时你真正落地的机场

按城市搜索东京，得到的不是一个机场。羽田机场官方页面写明，机场直接连接京急线与东京单轨电车，并公布了参考时间：品川站约15分钟，东京站约30分钟，浅草站与上野站约40分钟，涩谷站约45分钟，新宿站约50分钟，横滨站约30分钟。成田机场官方页面写明，一号航站楼距成田机场站步行约5分钟，二号与三号航站楼距机场第二候机楼站分别约5分钟和10分钟，Skyliner 通往日暮里与京成上野，成田特快通往东京、品川、涩谷、新宿与横滨。先读到达代码，再算这一段。

转机不等于不入境

Smartraveller 的日本页面写明，如果在日本中转而下一班航班从另一个机场起飞，你必须入境日本，并且要满足入境要求。羽田官方公布的轨道时间是：羽田到成田机场站约1小时45分钟。所以跨场衔接不是换个登机口那么简单，而是一次完整的入境加一次城市穿越。同一页也提醒，与中转有关的具体问题应直接向航空公司确认。

护照、入境与随身文件

Smartraveller 记载，澳大利亚人适用日本的短期停留免签安排，旅游和商务目的九十天以内无需签证，但入境与出境条件可能在短时间内变化，核实签证要求是旅客自己的责任。以免签身份入境后，不先离境再持相应签证重新入境，无法改成其他停留资格。入境时会拍照并采集指纹，未满16岁或持外交、公用签证者豁免；短期停留期间须随身携带护照。入境审查与海关申报的预登记，该页指向 Visit Japan Web。携带超过一百万日元或等值款项须申报。

用澳元比日期和观测价

把两件事分开：一件是你真正走得开的日期，另一件是这条线在什么时候便宜过。Aviasales 与 Travelpayouts 数据口径下的票价带有抓取时间，属于历史观测而不是确认库存，它描述规律，不承诺座位。先比几组去程与回程日期，再按真实人数、舱位和行李需求跑一次实时搜索。最终价格与条款由收款的那一方确认。

Mubboo 的判断

这条线的差价往往藏在两端的地面这一段，而不是票面上。先读到达代码，把羽田和成田当成两种不同的行程；再确认下一段从哪个机场起飞，跨场就按入境准备；最后按巴士的运营时段倒推墨尔本的出门时间。把这三件事定了，澳元上的差额才有比较的意义。