Sénégal
Vue aérienne d'un pont franchissant la lagune à Abidjan, en Côte d'Ivoire

Dakar → Abidjan

Même monnaie des deux côtés : votre billet et le bus d'Abidjan se règlent en francs CFA. Air Côte d'Ivoire et Mauritania Airlines apparaissent toutes deux sur l'axe Dakar–Abidjan. L'arbitrage se joue à l'arrivée : la ligne 6 de la SOTRA s'arrête à 21 h 30, et après cette heure il reste le taxi ou la navette d'un hôtel.

  • Sur la fenêtre publiée par Blaise Diagne les 19 et 20 août 2026, Abidjan apparaît quatre fois entre les départs et les arrivées, sur les deux journées, sous les codes d'Air Côte d'Ivoire et de Mauritania Airlines.
  • La ligne 6 de la SOTRA relie l'aéroport d'Abidjan à la gare sud, gare routière du Plateau, circule de 5 h 30 à 21 h 30, et son billet aller simple s'achète auprès du chauffeur pour 200 francs CFA.
  • L'aéroport d'Abidjan indique que des lignes de taxis sont disponibles dès l'arrivée et renvoie au bureau d'informations situé dans le hall public côté arrivée.

DSS → ABJ

L'essentiel avant de réserver

  • L'aéroport d'Abidjan dispose de deux parkings non couverts totalisant 973 places, dont 668 au terminal 1, 165 au terminal 2 et 140 au fret, ouverts sept jours sur sept et vingt-quatre heures sur vingt-quatre.
  • La caisse automatique installée dans le hall public arrivée de l'aéroport d'Abidjan n'accepte que les pièces de 200 et de 500 francs CFA.
  • Le protocole de la CEDEAO réserve à chaque État membre le droit de refuser l'admission sur son territoire d'un citoyen de la Communauté relevant de la catégorie des immigrants inadmissibles au regard de sa législation.
  • La grille officielle de Blaise Diagne fixe la course vers Mbour à 10 000 francs CFA de jour et 14 000 la nuit, et vers Saly à 11 000 et 14 000.
  • Les prix et les horaires affichés dans la recherche sont ceux du fournisseur au moment de la requête, et le montant définitif se confirme sur son site.

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Dakar–Abidjan : repérez les mois intéressants grâce aux prix observés, puis recherchez vos dates exactes.

Tendances mensuelles des tarifs

Les prix proviennent d’observations récentes ; ils ne constituent ni des disponibilités en temps réel ni des tarifs garantis.

Horaires indicatifs

Les horaires et les vols sans escale peuvent changer. Confirmez le programme correspondant à vos dates dans les résultats.

L'essentiel en bref

L'essentiel avant de réserver

Quel est le vrai coût de l'arrivée à Abidjan ?

Comptez le transfert dans le prix du voyage dès la réservation, et gardez 200 francs CFA en pièces pour la ligne 6 de la SOTRA si votre vol atterrit dans la journée.

L'aéroport d'Abidjan indique que la ligne 6 de la SOTRA relie le terminal à la gare sud du Plateau, qu'elle circule de 5 h 30 à 21 h 30 et que le billet aller simple s'achète auprès du chauffeur pour 200 francs CFA.

À éviter: Le bus dessert la gare routière du Plateau et rien d'autre : une adresse à Cocody ou à Marcory suppose une seconde course, qui annule vite l'écart avec un taxi pris directement.

Faut-il éviter les vols qui arrivent en soirée ?

Réservez un vol de journée quand le budget prime, et acceptez le vol du soir seulement si quelqu'un vous récupère à l'aérogare.

La desserte en bus publiée par l'aéroport s'arrête à 21 h 30 ; passé cette heure, l'aéroport ne renvoie plus qu'aux lignes de taxis du hall public côté arrivée et aux navettes que certains hôtels proposent à leurs clients.

À éviter: Les vols de journée sont aussi les plus demandés, et l'économie faite sur le transfert se retrouve souvent dans le prix du billet ou dans une escale ajoutée au trajet.

La dispense de visa vaut-elle garantie d'entrée ?

Préparez le justificatif d'hébergement et le billet retour comme si un contrôle allait les demander, même en voyageant sous le régime de la libre circulation.

Le protocole de la CEDEAO lève l'exigence de visa jusqu'à quatre-vingt-dix jours, puis réserve immédiatement à chaque État membre le droit de refuser l'admission des personnes inadmissibles au regard de sa législation nationale.

À éviter: Rassembler ces pièces alourdit une préparation qui pourrait tenir en un seul document, mais elles se produisent en trente secondes au comptoir quand la question tombe.

Qui vole entre Dakar et Abidjan

Sur la fenêtre publiée par le tableau des départs et des arrivées de Blaise Diagne, les 19 et 20 août 2026, Abidjan revient quatre fois, sous les codes d'Air Côte d'Ivoire et de Mauritania Airlines, et sur les deux journées. C'est le signe d'une desserte quotidienne portée par deux transporteurs plutôt que d'un pic isolé, et cela vaut mieux qu'un total brut pour juger d'une ligne.

De l'aéroport Félix Houphouët-Boigny vers la ville

L'aéroport publie trois façons de rejoindre Abidjan. La ligne 6 de la SOTRA relie le terminal à la gare sud, gare routière du Plateau, de 5 h 30 à 21 h 30, avec un billet aller simple à 200 francs CFA payé au chauffeur. Des lignes de taxis attendent à l'arrivée, et le bureau d'informations du hall public côté arrivée renseigne sur les courses. Certains hôtels assurent enfin leur propre navette.

Se faire attendre à Abidjan

Pour les proches qui viennent chercher un passager, l'aéroport annonce deux parkings non couverts totalisant 973 places, dont 668 au terminal 1, 165 au terminal 2 et 140 au fret, ouverts sans interruption. Un circuit de dépose-minute longe l'aérogare. La caisse automatique du hall public arrivée n'accepte que les pièces de 200 et de 500 francs CFA : venez avec la monnaie.

Libre circulation et contrôle à l'entrée

Le protocole de la CEDEAO est net sur les deux points. Un citoyen de la Communauté entre pour au plus quatre-vingt-dix jours par un point d'entrée officiel, sans exigence de visa, avec un document de voyage valable et un certificat international de santé. L'article suivant réserve à l'État d'accueil le droit de refuser l'admission des personnes inadmissibles selon sa propre loi.

L'avis de la rédaction

Sur cette ligne, la comparaison utile ne s'arrête pas au billet. Comme la monnaie ne change pas, le prix du vol, celui du taxi de Diass et celui du bus abidjanais s'additionnent dans la même unité, et c'est ce total qui départage deux options. Faites ce calcul avant de choisir l'heure d'arrivée, pas après avoir payé.

Selon votre situation

Quelle option pour qui

Consultante appelée deux jours au siège régional d'une institution du Plateau

Comment arriver au Plateau sans dépendre d'un chauffeur ?

Recommandation
Prenez un vol qui atterrit dans l'après-midi et rejoignez le Plateau par la ligne 6 de la SOTRA, dont le terminus est la gare sud.
Why
L'aéroport indique que cette ligne dessert directement la gare routière du Plateau, circule jusqu'à 21 h 30 et se paie 200 francs CFA au chauffeur : le quartier de travail est précisément son terminus.
En contrepartie
Le bus circule dans le trafic abidjanais et n'offre aucune place dédiée aux bagages, ce qui le rend inconfortable avec une valise de cabine et un ordinateur.

Étudiant sénégalais inscrit dans une école abidjanaise pour l'année

Comment tenir le budget d'un aller de rentrée avec des bagages lourds ?

Recommandation
Payez le supplément de soute à la réservation et gardez le taxi abidjanais pour l'arrivée, en réservant un vol de journée.
Why
Le bus de l'aéroport coûte 200 francs CFA mais s'arrête à la gare sud du Plateau et ferme à 21 h 30, ce qui convient mal à une installation avec des malles depuis un vol tardif.
En contrepartie
La soute et le taxi ajoutés au billet effacent une partie de l'écart avec un vol plus cher mieux placé dans la journée.

Importateur qui fait l'aller-retour dans la semaine entre les deux places

Comment comparer deux offres quand les horaires diffèrent ?

Recommandation
Additionnez le billet, la course vers Diass et le transfert abidjanais avant de trancher : tout se compte dans la même monnaie sur cette ligne.
Why
La grille de Diass va de 10 000 à 18 000 francs CFA selon la ville et l'heure, et l'aéroport d'Abidjan publie ses propres tarifs dans la même unité, du billet de bus aux pièces acceptées à la caisse.
En contrepartie
Ce calcul demande dix minutes avant chaque réservation, et il fait parfois gagner un vol qu'un comparateur classerait en deuxième position.

Famille attendue à l'aéroport d'Abidjan par des proches motorisés

Où faut-il demander aux proches de se garer ?

Recommandation
Demandez-leur d'utiliser un des deux parkings du terminal et de prévoir des pièces de 200 et de 500 francs CFA pour la caisse automatique.
Why
L'aéroport annonce 973 places réparties entre le terminal 1, le terminal 2 et le fret, ouvertes sans interruption, et précise que la caisse automatique du hall arrivée n'accepte que ces deux pièces.
En contrepartie
Le circuit de dépose-minute qui longe l'aérogare est plus rapide, mais il ne permet pas d'attendre un vol dont l'heure d'arrivée bouge.

Voyageur qui franchit pour la première fois une frontière de la CEDEAO

Que peut demander un agent alors même que le visa n'est pas exigé ?

Recommandation
Présentez le document de voyage et le certificat international de santé, et tenez l'adresse de séjour prête pour la question suivante.
Why
Le protocole cite ces deux pièces comme condition de l'entrée sans visa, puis maintient au bénéfice de l'État d'accueil un droit de refus fondé sur sa propre législation.
En contrepartie
Aucune de ces pièces ne garantit le passage à elle seule ; elles évitent seulement que la question se transforme en attente prolongée au poste.

Rejoindre Blaise Diagne depuis le Sénégal

Dakar, Plateau et Médina

  • Soixante emplacements de bus et soixante places de taxis publics et de navettes privées sont réservés devant le terminal : c'est là que déposent les liaisons collectives.
  • Grille officielle de l'aéroport : 13 000 francs CFA de jour, 18 000 la nuit, le péage de l'autoroute restant à la charge du client.
  • Ajoutez cette course au prix du billet avant de comparer deux options : c'est le seul moyen de mettre le voyage et le transfert dans la même unité.

Thiès

  • Les navettes privées desservent l'aéroport depuis Thiès et se garent sur les emplacements réservés devant l'aérogare.
  • 11 000 francs CFA de jour et 14 000 la nuit sur la grille publiée par l'aéroport.
  • Depuis Thiès, le transfert coûte moins cher que depuis Dakar : gardez cet écart pour payer le taxi abidjanais si votre vol arrive après la fermeture du bus.

Mbour et Saly

  • Même dépose que pour les autres liaisons collectives, sur les emplacements de bus et de navettes du parvis.
  • 10 000 francs CFA de jour pour Mbour et 11 000 pour Saly, 14 000 la nuit dans les deux cas.
  • Mbour est le point de départ le moins cher de toute la grille : c'est là que le calcul de porte à porte vers Abidjan est le plus favorable.

Mbodiène et Joal

  • Aucune desserte collective n'est tarifée par l'aéroport pour ces localités : la grille publiée y est celle du taxi.
  • 15 000 francs CFA de jour pour Mbodiène et 16 000 pour Joal, 20 000 et 21 000 la nuit.
  • Ici, le transfert vers Diass pèse plus lourd que tout ce que vous dépenserez pour circuler à Abidjan : négociez le retour dans le même accord que l'aller.

Départ accompagné en voiture particulière

  • Le parking payant du niveau 0 est ouvert sans interruption et compte 700 positions automatiques, plus les emplacements réservés aux bus et aux taxis.
  • Le dépose-minute du terminal départ est gratuit cinq minutes, puis facturé 2 000 francs CFA par tranche de cinq minutes.
  • Les deux aéroports de cette liaison ont un dépose-minute et un parking payant : prévenez la personne qui vous récupère à Abidjan qu'il en va de même là-bas.

Questions pratiques

Questions fréquentes : Dakar – Abidjan

Sur la fenêtre publiée par Blaise Diagne, Abidjan apparaît sous les codes d'Air Côte d'Ivoire et de Mauritania Airlines, et sur les deux journées affichées. Aucune compagnie aérienne ne verrouille donc la liaison, ce qui laisse une marge de comparaison réelle sur une desserte quotidienne.

La dispense de visa ne supprime pas le contrôle. Le protocole de la CEDEAO laisse expressément à chaque État membre le droit de refuser l'admission d'un citoyen de la Communauté considéré comme inadmissible au regard de sa législation nationale.

Non, la monnaie ne change pas : l'aéroport d'Abidjan publie lui-même ses tarifs en francs CFA, du billet de bus à 200 francs CFA jusqu'aux pièces acceptées par la caisse automatique. Le budget se raisonne donc dans la même unité qu'au départ de Dakar.

Par la ligne 6 de la SOTRA, qui relie l'aéroport à la gare sud, gare routière du Plateau. Le billet aller simple s'achète auprès du chauffeur pour 200 francs CFA.

De 5 h 30 à 21 h 30 selon les horaires publiés par l'aéroport. Après la dernière course, l'aéroport renvoie aux lignes de taxis disponibles à l'arrivée et aux navettes que certains hôtels réservent à leurs clients.

Au bureau d'informations installé dans le hall public, côté arrivée : c'est le point que l'aéroport désigne pour les questions de taxi. Posez la question avant de monter plutôt qu'après.

973 places réparties sur deux parkings non couverts : 668 au terminal 1, 165 au terminal 2 et 140 au fret, ouverts sans interruption. La caisse automatique du hall arrivée n'accepte que les pièces de 200 et de 500 francs CFA.

La grille de l'aéroport affiche 10 000 francs CFA de jour depuis Mbour et 11 000 depuis Saly, contre 14 000 la nuit dans les deux cas. C'est la zone la moins chère de toute la grille publiée.

Cinq minutes, pas davantage. Au-delà, le dépose-minute du terminal départ est facturé 2 000 francs CFA par tranche de cinq minutes, et le parking payant du niveau 0 prend le relais.

2,94 millions, en hausse de 0,46 %, dont 1 385 819 à l'arrivée et 1 415 513 au départ selon le bilan publié par l'aéroport. Le trafic direct progresse de 1,43 % tandis que le transit recule.

Le résultat affiché est une photographie de l'instant de la recherche, et les places les moins chères partent en premier. Le montant qui fait foi est celui du fournisseur : s'il vous convient, terminez la réservation sans attendre.

Le fournisseur qui a encaissé le billet, compagnie ou agence. Mubboo compare et oriente ; les modifications et les remboursements passent par celui qui a émis le titre de transport.

Sources et vérifications

Méthode et limites de réservation

Les compagnies présentes sur la liaison ont été relevées sur les tableaux des départs et des arrivées publiés par l'aéroport Blaise Diagne, en fusionnant les lignes en partage de code. Les horaires du bus urbain, le prix du billet, les lignes de taxis et la capacité des parkings viennent des pages officielles de l'aéroport Félix Houphouët-Boigny. Les conditions d'entrée viennent du protocole de la CEDEAO sur la libre circulation des personnes. Les tarifs de transfert au départ, la règle du dépose-minute et la capacité du parking viennent des pages de l'exploitant de Diass. La recherche affiche la compagnie, l'horaire, les escales et le prix tels que le fournisseur les renvoie au moment de la requête.

Rédaction Mubboo Flights · Vérifié le 20 août 2026

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