ဗီဇာအတွက် အရေးကြီးဆုံးမှားနေတတ်သောအချက်က ဘာလဲ
"အာဆီယံနိုင်ငံသားအားလုံးဗီဇာမလို" ဟူသော ယေဘုယျအယူအဆကို မယုံကြည်ဘဲ မြန်မာနိုင်ငံသားအတွက် သီးခြားစည်းမျဉ်းကို တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် တိုက်ရိုက်စစ်ဆေးပါ
မလေးရှားလူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဌာန၏ တရားဝင်ကြေညာချက်က မြန်မာနိုင်ငံသားများကို အာဆီယံဗီဇာကင်းလွတ်ခွင့်မှ တိကျစွာ ခွင့်ချန်ထားကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ ထိုင်း (ရက် ၁၄) နှင့် စင်္ကာပူ (ရက် ၃၀) တို့ကဲ့သို့ မြန်မာနိုင်ငံသားများ ဗီဇာလွတ်ခွင့်ရနိုင်သော နိုင်ငံများနှင့် မတူဘဲ၊ မလေးရှားသည် အာဆီယံအဖွဲ့ဝင်တစ်ခုအဖြစ် ဤစည်းမျဉ်းအား ထူးခြားစွာ ကျင့်သုံးသည်
ဤသို့ ရှောင်ရှားပါ: ဗီဇာလျှောက်ထားချိန်ကို ထည့်တွက်၍ လက်မှတ်ဝယ်ယူချိန်ထက် အနည်းဆုံး ရက်အနည်းငယ် စောရန် လိုအပ်သည်
KLIA ရောက်ပြီး မြို့ထဲကို အမြန်ဆုံးသွားရင် ဘာစီးရမလဲ
KLIA Ekspres ကို စီးပါ၊ KL Sentral ထိ မိနစ် ၂၈ ခန့်သာကြာသည်
မလေးရှားလေဆိပ်၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်က ဤရထားသည် တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှုဖြစ်ကြောင်း တိကျစွာ ဖော်ပြထားသည်
ဤသို့ ရှောင်ရှားပါ: ရထားခ က တက္ကစီထက် မကုန်ကျသော်လည်း ထပ်မံသယ်ယူစရာအထုပ်များပါက တက္ကစီက ပို၍အဆင်ပြေနိုင်သည်
လေဆိပ်တွင် တက္ကစီစီးရန် ဘာကို ကြိုတင်နားလည်ထားသင့်လဲ
ကူပွန်တက္ကစီစနစ်ကို အသုံးပြုပါ၊ ခရီးမစတင်မီ ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ပေးသည်
မလေးရှားလေဆိပ်၏ တရားဝင်အဖြေက ကူပွန်တက္ကစီသည် ဦးတည်ရာနေရာနှင့် ယာဉ်အမျိုးအစားအလိုက် ဈေးသတ်မှတ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်
ဤသို့ ရှောင်ရှားပါ: ညှိနှိုင်းစရာမလိုသော်လည်း အခြားမြို့ရပ်ကွက်များထက် ဈေးနှုန်းစံသတ်မှတ်ချက် ကျယ်ကျယ်ရှိနိုင်သည်
မလေးရှားလေကြောင်းနှင့် Air Asia ကြား ဘာကွာသလဲ
မလေးရှားလေကြောင်း၏ ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ဆူးကြားမပါဘဲ ရန်ကုန်ခရီးစဉ်ကို ကမ်းလှမ်းသည်၊ Air Asia မှတစ်ဆင့် ဝယ်ယူပါက ဘတ်ကင်စာမျက်နှာတွင် တကယ်ပျံသန်းမည့်လေကြောင်းလိုင်းအမည်ကို သေချာစစ်ပါ
Air Asia ၏ ကိုယ်ပိုင်ဘွတ်ကင်စာမျက်နှာသည် ခရီးသွားကိုယ်စားလှယ်လိုင်စင်ဖြင့် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများ (မြန်မာနိုင်ငံတကာလေကြောင်းအပါအဝင်) ၏ လေယာဉ်များကို ရောင်းချသည့်စနစ်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းကိုယ်တိုင် ဖော်ပြထားသည်
ဤသို့ ရှောင်ရှားပါ: ဈေးနှုန်းသက်သာနိုင်သော်လည်း တကယ်ပျံသန်းမည့်လေကြောင်းလိုင်း၏ ခုံအတန်းနှင့် ခရီးဆောင်စည်းမျဉ်း ကွာခြားနိုင်သည်
မြန်မာနိုင်ငံသားများ အာဆီယံဗီဇာကင်းလွတ်ခွင့်မှ ကင်းလွတ်ခြင်း
မလေးရှားလူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဌာန (Jabatan Imigresen Malaysia) ၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် "ရက် ၃၀ အောက် နေထိုင်ခြင်းအတွက် အာဆီယံနိုင်ငံသားများ ဗီဇာမလိုအပ်၊ မြန်မာမှလွဲ၍" ဟု ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြထားသည်။ ရက် ၃၀ ထက်ကျော်ပါကလည်း ဗီဇာလိုအပ်ကြောင်း ဆက်လက်ဖော်ပြထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ မြန်မာနိုင်ငံသားများသည် နေထိုင်မည့်ရက်အရေအတွက်နှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ ဗီဇာလျှောက်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစည်းမျဉ်းအတွက် ခွင့်ချန်ထားခံရသော နိုင်ငံမှာ ဘရူနိုင်းနှင့် စင်္ကာပူတို့သာဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းနှစ်နိုင်ငံသည် ရက်အကန့်အသတ်မရှိဘဲ ဗီဇာကင်းလွတ်ခွင့်ရရှိကြောင်း တရားဝင်စာမျက်နှာတွင် ထပ်မံဖော်ပြထားသည်။
KLIA ရောက်ပြီး မြို့ထဲသို့ သွားနည်း
မလေးရှားလေဆိပ်၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်အရ KLIA Ekspres သည် KL Sentral သို့ မိနစ် ၂၈ ခန့်ဖြင့် တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိသည်။ ဂိတ်ဆိုင်ဘူတာသုံးခု (Bandar Tasik Selatan၊ Putrajaya/Cyberjaya၊ Salak Tinggi) ကို ဖြတ်သန်းသော ရထားသည် မိနစ် ၃၅ ခန့်ကြာနိုင်သည်။ ရထားစီးလိုသူများအပြင် Express Coach ဘတ်စ်ကားကိုလည်း T1 မှ KL Sentral သို့ ၁ နာရီခန့်ဖြင့် ရနိုင်ကြောင်း လေဆိပ်ကိုယ်တိုင် ဖော်ပြထားသည်။
KLIA ၏ ကူပွန်တက္ကစီစနစ်
မလေးရှားလေဆိပ်၏ တရားဝင်အဖြေတွင် ကူပွန်တက္ကစီသည် ဦးတည်ရာနေရာနှင့် ယာဉ်အမျိုးအစားအလိုက် ဈေးနှုန်းကို ခရီးမစတင်မီ သတ်မှတ်ပေးသည့် စနစ်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ ဤစနစ်ကြောင့် ဈေးနှုန်းကို အတည်ပြု၍ ငွေပေးချေနိုင်သဖြင့် ညှိနှိုင်းစရာမလိုပါ။ တက္ကစီကောင်တာများသည် ပြည်တွင်းခရီးဆောင်ဆောင် Level 3၊ နိုင်ငံတကာခရီးဆောင်ပြန်လည်ထုတ်ယူရာ Level 3 နှင့် ဂိတ်ဘေးဧရိယာ Level 3 ဟူ၍ နေရာသုံးခုတွင် တည်ရှိကြောင်း လေဆိပ်ကိုယ်တိုင် ဖော်ပြထားသည်။
ရန်ကုန်လေဆိပ်မှ ထွက်ခွာခြင်း
ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၏ တရားဝင်အဖြေအရ နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းအားလုံးသည် T1 အဆောက်အအုံမှ ထွက်ခွာကြသည်။ ချက်အင်ကောင်တာများကို ပုံမှန်အားဖြင့် လေယာဉ်ထွက်ချိန်မတိုင်မီ ၂ နာရီမှ ၂ နာရီခွဲအတွင်း ဖွင့်လှစ်သည်။ ရန်ကုန်မြို့လယ်မှ လေဆိပ်ထိ မိုင် ၁၁.၅ ခန့်ဝေးပြီး ယာဉ်ကြောပေါ်မူတည်၍ မိနစ် ၄၅ ခန့်ကြာနိုင်သည်။
ရန်ကုန်လေဆိပ်မှ တက္ကစီနှင့် Grab
ရန်ကုန်လေဆိပ်၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်အရ Loyar တက္ကစီသည် လေဆိပ်တွင် ယခုရရှိနိုင်ပြီဖြစ်ပြီး၊ ကားချရန်ဂိတ် ၁ မှ ၄ (ဘေးလမ်း)၊ ကားပါရန် ဂိတ် ၅ မှ ၈ (ဘေးလမ်း) ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ Grab တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
ရန်ကုန်လေဆိပ်ရှိ အခြားဝန်ဆောင်မှုများ
ရန်ကုန်လေဆိပ်၏ တရားဝင်အဖြေအရ ခရီးဆောင်အိတ်ချုပ်ဝန်ဆောင်မှုသည် T1 ၌ ကောင်တာနှစ်ခု ရှိပြီး ဈေးနှုန်းမှာ တစ်လုံးလျှင် ကျပ် ၅,၀၀၀ မှ ၁၅,၀၀၀ အထိရှိသည်။ အခမဲ့ Wi-Fi ဝန်ဆောင်မှုကို WiFi@YIA ကွန်ရက်တွင် မိနစ် ၃၀ ရရှိနိုင်သည်။ အထုပ်အပိုးအပ်နှံရန် Left Baggage Service ကောင်တာသည် T1 အများသုံးဧရိယာ Exit 7 အနီးတွင် နေ့ည ၂၄ နာရီ ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ ဗီဇာလုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့် အချိန်ဖိအားရှိနိုင်သူများအတွက် ဤဝန်ဆောင်မှုများသည် ခရီးစဉ်နောက်ဆုံးအဆင့်ကို ပို၍ ချောမွေ့စေနိုင်သည်။
ဤခရီးစဉ်ကို ဝန်ဆောင်ပေးနေသော လေကြောင်းလိုင်းများ
မလေးရှားလေကြောင်း၏ ကိုယ်ပိုင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ရန်ကုန်ခရီးစဉ်ကို ကမ်းလှမ်းထားသည်။ Air Asia ၏ ဘွတ်ကင်စာမျက်နှာသည် ခရီးသွားကိုယ်စားလှယ်လိုင်စင်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နေသည့် ဘွတ်ကင်ပလက်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၎င်း၏ ပြသထားသော ရန်ကုန်ခရီးစဉ်လက်ရှိများသည် တကယ်တမ်း မြန်မာနိုင်ငံတကာလေကြောင်း (MAI) မှ ပျံသန်းနေခြင်း ဖြစ်သည်။ Air Asia ၏ စာမျက်နှာကိုယ်တိုင်ကလည်း "စင်္ကာပူလေကြောင်းနှင့် မြန်မာနိုင်ငံတကာလေကြောင်းအပါအဝင် လေကြောင်းလိုင်းများစွာက ဤခရီးစဉ်ကို ပျံသန်းနေသည်" ဟု ဝန်ခံဖော်ပြထားသည်။
ကွာလာလမ်ပူမှ ရန်ကုန်သို့ ပြန်ခရီး
ပြန်လာချိန်တွင် KL Sentral မှ KLIA Ekspres သို့မဟုတ် Express Coach ကို ပြန်လည်စီးနင်းနိုင်သည်။ ပြန်လက်မှတ်ဝယ်ယူမီ ဗီဇာသက်တမ်းကို ထပ်မံစစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်၊ အထူးသဖြင့် ဗီဇာအမျိုးအစားအလိုက် ခွင့်ပြုချိန်ကို ကျော်နေမလားစစ်ဆေးပါ။ ရန်ကုန်သို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ရန်ကုန်လေဆိပ်၏ ဝင်ရောက်လာသူများအတွက် ကောင်တာများသည် ဆိုက်ရောက်ဆောင် မြေညီလွှာတွင် ရှိသည်။
ရှာဖွေမှုအသုံးပြုပုံ
ခရီးစဉ်ရက်စွဲ၊ ခုံအတန်းနှင့် ခရီးသည်အရေအတွက်ကို ဖြည့်စွက်ပါ။ ရှာဖွေမှုသည် မြန်မာဈေးကွက်နှင့် မြန်မာကျပ်ငွေကို အသုံးပြုသည်။ ရလဒ်တွင်ပြသသော လေကြောင်းလိုင်းအမည်နှင့် ဈေးနှုန်းများသည် ရှာဖွေချိန်ရှိ ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏ အချက်အလက်ဖြစ်ပြီး ဘွတ်ကင်စာမျက်နှာပေါ်ရှိ တကယ်ပျံသန်းမည့်လေကြောင်းလိုင်းအမည်ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။
ဗီဇာအခကြေးငွေက ဤခရီးစဉ်၏ ထူးခြားသော ကုန်ကျစရိတ်
ဘန်ကောက်နှင့် စင်္ကာပူလိုင်းများတွင် ဗီဇာအခကြေးငွေ လုံးဝမလိုအပ်သော်လည်း၊ ဤလိုင်းတွင် ဗီဇာလျှောက်ငန်းစဉ်ကြောင့် အခကြေးငွေတစ်ခု ထပ်ပေါင်းလာသည်။ ဗီဇာလျှောက်ထားစရိတ်သည် မလေးရှားလူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဌာန၏ ကိုယ်ပိုင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ဗီဇာအမျိုးအစားအလိုက် ကွာခြားနိုင်သဖြင့် လက်မှတ်ဝယ်ယူမီ တိုက်ရိုက်စစ်ဆေးသင့်သည်။ လေဆိပ်ခရီးအတွက်မူ KLIA Ekspres က ဈေးမြင့်သော်လည်း Express Coach က ပို၍ ဈေးသက်သာသည်။
Mubboo ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်
ဤခရီးစဉ်၏ အဓိကအလုပ်မှာ ဗီဇာကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ "အာဆီယံမို့ ဗီဇာမလို" ဟူသော ယုံကြည်မှုကို မှီခိုမထားသင့်ပါ။ ဗီဇာရရှိပြီးနောက် ကျန်သည့်ခရီးစဉ်မှာ ရိုးရှင်းသည် — KLIA Ekspres ဖြင့် KL Sentral ကို မိနစ် ၂၈ အတွင်း ရောက်နိုင်သည်။ ဈေးအနည်းဆုံးလက်မှတ်ကိုရွေးပါက တကယ်ပျံသန်းမည့် လေကြောင်းလိုင်းကို ဘွတ်ကင်စာမျက်နှာတွင် သေချာစစ်ပါ။ ဘန်ကောက် (ဗီဇာမလို) နှင့် စင်္ကာပူ (ရက် ၃၀ ဗီဇာလွတ်) လိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ဤလိုင်းတွင် စာရွက်စာတမ်းအဆင့်တစ်ခု ပိုများသော်လည်း၊ ကျန်ရှိသော ခရီးစဉ်အဆင့်များမှာ တူညီစွာ ရိုးရှင်းသည်။
ဤခရီးစဉ်ရှိ အဓိကဆုံးဖြတ်ချက်
ကျောက်တံတား၊ ဗိုလ်တထောင်နှင့် ပန်းဘဲတန်း မြို့နယ်များ (မြို့လယ်ဇုန်)
- လေဆိပ်၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုင်းကို ဖော်ပြမထားပါ။
- မြို့လယ်ဇုန်မှ လေဆိပ်ထိ အဝေးဆုံးဇုန်များထဲတွင် ပါဝင်သည်။
- ဗီဇာလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးစီးပြီးမှသာ ခရီးစဉ်ရက်စွဲကို သတ်မှတ်ပါ၊ လေဆိပ်ခရီးအတွက် အနည်းဆုံး ၁ နာရီခွဲကြိုထွက်ပါ။
မင်္ဂလာဒုံနှင့် အင်းစိန် မြို့နယ်များ (လေဆိပ်အနီးဇုန်)
- လေဆိပ်တည်ရှိရာမြို့နယ်ဖြစ်သော်လည်း တရားဝင်အများပြည်သူဘတ်စ်ကားလိုင်းအထူးမပါဝင်ပါ။
- လေဆိပ်နှင့် အနီးဆုံးဒေသဖြစ်သဖြင့် တက္ကစီနှင့် Grab ခရီးအတိုဆုံးဖြစ်သည်။
- ဗီဇာစာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို ကြိုတင်စစ်ဆေးပြီးမှသာ လက်မှတ်ဝယ်ပါ။
သင်္ဃန်းကျွန်းနှင့် တောင်ဥက္ကလာပ မြို့နယ်များ (အရှေ့ဇုန်)
- လေဆိပ်သို့ တိုက်ရိုက်ဘတ်စ်ကားလိုင်း တရားဝင်ဖော်ပြချက်မရှိပါ။
- မြို့လယ်ကို ဖြတ်သန်းစရာမလိုဘဲ မြောက်ဘက်သို့ တိုက်ရိုက်ချဉ်းကပ်နိုင်သည်။
- ဗီဇာလျှောက်ထားချိန်ကို ရေတွက်၍ လက်မှတ်ရက်စွဲကို ထားသင့်သည်။
လှိုင်သာယာနှင့် စမ်းချောင်း မြို့နယ်များ (အနောက်ဇုန်)
- တရားဝင်လေဆိပ်ဆက်စပ် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဖော်ပြချက်မရှိပါ။
- မြို့လယ်ကို ဖြတ်ပြီးမှ မြောက်ဘက်သို့ ဆက်လှည့်ရသဖြင့် အခြားဇုန်များထက် ခရီးရှည်တတ်သည်။
- ဗီဇာစာရွက်စာတမ်း ပြင်ဆင်ချိန်ကို ခရီးစီစဉ်မှုတွင် အနည်းဆုံး ရက်အနည်းငယ် ထည့်တွက်ပါ။
ဒလမြို့နယ် (မြစ်ကူးဇုန်)
- ရန်ကုန်မြစ်ကို ကူးရန် လှေဖြတ်စီးရသဖြင့် လေဆိပ်သို့ တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းမရှိပါ။
- မြစ်ကူးလှေဆိပ်မှ ဆက်လက်ငှားရမ်းရသော ကားနှင့်သာ လေဆိပ်ကို ဆက်သွားနိုင်သည်။
- ဗီဇာအတည်ပြုချက်ရရှိပြီးမှသာ လေဆိပ်ခရီးအတွက် မြစ်ကူးအချိန်ကို စီစဉ်ပါ။
