ရန်ကုန်-ဘန်ကောက်သည် ဤဆောင်ပါးတွင်ဖော်ပြထားသော သုံးလိုင်းအနက် မြန်မာသာမန်ပတ်စ်ပို့အတွက် ဗီဇာအလွယ်ဆုံးနိုင်ငံတကာလေယာဉ်ခရီးစဉ်ဖြစ်သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာနက နိုင်ငံတကာလေဆိပ်မှ လေယာဉ်ဖြင့်ဝင်ရောက်ပါက ရက် ၁၄ ရက် ဗီဇာကင်းလွတ်ခွင့်ပေးထားသော်လည်း၊ ကုန်းလမ်းနယ်စပ်ဂိတ်များမှ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ဤအခွင့်အရေးတွင် မထည့်သွင်းပါ။ လက်တွေ့ဆုံးဖြတ်ချက်မှာ ဗီဇာမဟုတ်ဘဲ လေဆိပ်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည် — လေကြောင်းလိုင်းအလိုက် ဆူဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ် (BKK) နှင့် ဒွန်မွန်းလေဆိပ် (DMK) ဟူ၍ ကွဲနေပြီး၊ ဈေးအသက်သာဆုံးလက်မှတ်များစွာသည် မြို့ထဲမှ ဝေးသောဒွန်မွန်းသို့ ပို့တတ်သည်။ ထို့ကြောင့် လက်မှတ်ဝယ်မီ လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ကျရောက်မည့်လေဆိပ်ကုဒ်ကို အရင်စစ်ပြီးမှ ရက်ပေါင်း ၁၄ ရက်အတွင်း အစီအစဉ်ကို ပြီးမြောက်အောင် ဆောင်ရွက်ပါ။
RGN → BKK
အဓိကအချက်
လေယာဉ်ဖြင့်ချည်း ဘန်ကောက်ကို ဝင်ရောက်ပါ၊ ကုန်းလမ်းနယ်စပ်ဖြင့် ဝင်ရောက်ပြီးမှ ပြန်ထွက်ပြီး လေယာဉ်ဖြင့်ဝင်ဖို့ မစီစဉ်ပါနှင့်
ထိုင်းနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာန၏ တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းက ရက် ၁၄ ရက်ဗီဇာလွတ်ခွင့်ကို "နိုင်ငံတကာလေဆိပ်များမှသာ" ဟု တိကျစွာ သတ်မှတ်ထားသည်
ဤသို့ ရှောင်ရှားပါ: ကုန်းလမ်းနယ်စပ်မှ ဝင်ရောက်လိုသူများအတွက် ဤစည်းမျဉ်းသက်ဆိုင်မှုမရှိသဖြင့် အခြားဗီဇာလုပ်ငန်းစဉ်ကို ကြိုတင်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်
လက်မှတ်ဝယ်ယူမီ ရလဒ်ပေါ်ရှိ လေကြောင်းလိုင်းအမည်နှင့် ဆိုက်ရောက်မည့်လေဆိပ်ကုဒ် (BKK သို့မဟုတ် DMK) ကို သေချာစစ်ပါ
ထိုင်း Air Asia ၏ ကိုယ်ပိုင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ရန်ကုန်မှ ဘန်ကောက်ဟု ကြော်ငြာသော်လည်း လက်တွေ့ဆိုက်ရောက်ရာမှာ "Direct DMK" ဖြစ်ပြီး ဒွန်မွန်းလေဆိပ်ကို ဆိုလိုသည်
ဤသို့ ရှောင်ရှားပါ: ဒွန်မွန်းသည် ဆူဝဏ္ဏဘူမိထက် ဈေးသက်သာနိုင်သော်လည်း လေဆိပ်လျှပ်စစ်ရထားနှင့် ဆက်စပ်မှုမရှိသဖြင့် မြို့ထဲသို့ဝင်ရန် စီစဉ်မှုကွာခြားပြီး ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် တက္ကစီကိုသာ အားထားရသည်
လေဆိပ်လျှပ်စစ်ရထား (Airport Rail Link) ကို အသုံးပြုပါ၊ B1 အောက်ခန်းမှ နံနက် ၅:၃၀ မှ ည ၁၂:၀၀ အထိ ဝန်ဆောင်သည်
ဆူဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်က ရထားဂိတ်တည်နေရာနှင့် ဝန်ဆောင်ချိန်ကို တိတိကျကျ ဖော်ပြထားသည်
ဤသို့ ရှောင်ရှားပါ: ညနောက်ပိုင်း သို့မဟုတ် နံနက်စောစော ဆိုက်ရောက်သည့်လေယာဉ်များအတွက် ရထားဝန်ဆောင်ချိန်ပြင်ပဖြစ်နိုင်သဖြင့် တက္ကစီသို့ ပြောင်းရန်လိုနိုင်သည်
ဆက်ခရီးရှိပါက ဆူဝဏ္ဏဘူမိသို့ ဆိုက်ရောက်သည့်လေကြောင်းလိုင်းကိုသာ ရွေးပါ၊ ဒွန်မွန်းမှ ဆူဝဏ္ဏဘူမိသို့ လေဆိပ်ပြောင်းရန် အချိန်နှင့်ခရီးစရိတ် ထပ်ကုန်ကျမည်
ဒွန်မွန်းနှင့် ဆူဝဏ္ဏဘူမိသည် မတူညီသောလေဆိပ်နှစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားဖြင့်သာ ချိတ်ဆက်ရသောကြောင့်ဖြစ်သည်
ဤသို့ ရှောင်ရှားပါ: ဆူဝဏ္ဏဘူမိသို့ တိုက်ရိုက်ဆိုက်ရောက်သည့် လေကြောင်းလိုင်း (ထိုင်းလေကြောင်း၊ မြန်မာနိုင်ငံတကာလေကြောင်း) များသည် ဒွန်မွန်းသွားသည့်ဈေးနှုန်းများထက် ပုံမှန်အားဖြင့် ဈေးမြင့်တတ်သည်
ထိုင်းနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာန၏ တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းအရ မြန်မာသာမန်ပတ်စ်ပို့ကိုင်ဆောင်သူများသည် နိုင်ငံတကာလေဆိပ်မှ ဝင်ရောက်ပါက ရက် ၁၄ ရက် ဗီဇာမလိုဘဲ နေထိုင်နိုင်သည်။ ဤအခွင့်အရေးကို "နိုင်ငံတကာလေဆိပ်များမှသာ" ဟု တိကျစွာ ကန့်သတ်ထားပြီး ကုန်းလမ်းနယ်စပ်ဂိတ်များမှ ဝင်ရောက်ခြင်းကို မပါဝင်ပါ။ ရက် ၁၄ ရက်ထက်ပိုနေမည်ဆိုပါက သီးခြားဗီဇာလိုအပ်သည်။
ထိုင်းလေကြောင်းနှင့် မြန်မာနိုင်ငံတကာလေကြောင်းတို့သည် ဆူဝဏ္ဏဘူမိအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သို့ တိုက်ရိုက်ဆိုက်ရောက်ကြသည်။ သို့သော် ထိုင်း Air Asia ၏ ကိုယ်ပိုင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ရန်ကုန်-ဘန်ကောက်ခရီးစဉ်ကို ကြော်ငြာသော်လည်း လက်တွေ့လေယာဉ်စာရင်းတွင် "RGN 1h 20m • Direct DMK" ဟု ဖော်ပြထားပြီး ဒွန်မွန်းလေဆိပ်ကို ဆိုလိုသည်။ လေဆိပ်နှစ်ခုသည် မြို့ထဲမှ အကွာအဝေးနှင့် သွားလာနိုင်သည့်နည်းလမ်းများ လုံးဝကွာခြားသောကြောင့် လက်မှတ်ဝယ်မီ လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ကျရောက်မည့်လေဆိပ်ကို အတည်ပြုရန် အရေးကြီးသည်။ ဤအမှားသည် ဈေးအနည်းဆုံးလက်မှတ်ကို ဦးစွာမြင်ရသည့် ရှာဖွေမှုစနစ်များတွင် အလွယ်တကူ လျစ်လျူရှုတတ်သည့်အချက်ဖြစ်သောကြောင့် သီးသန့်ဖော်ပြထားခြင်းဖြစ်သည်။
ဆူဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်အရ တက္ကစီများသည် အဓိကအဆောက်အအုံ Level 1၊ ဂိတ် ၄ မှ ၇ (အတွင်းလမ်းဘေး) တွင် ၂၄ နာရီရရှိနိုင်သည်။ Grab ဝန်ဆောင်မှုမှာ Level 1၊ ဂိတ် ၄ (အပြင်လမ်းဘေး) တွင်ဖြစ်သည်။ လေဆိပ်လျှပ်စစ်ရထားဂိတ်သည် B1 အောက်ခန်းတွင်ရှိပြီး နံနက် ၅:၃၀ မှ ည ၁၂:၀၀ အထိ ပြေးဆွဲသည်။ ခေါက်ဆန်းလမ်းသို့ တိုက်ရိုက်သွားသော ဘတ်စ်လိုင်း S1 သည် ဂိတ် ၇ (အတွင်းလမ်းဘေး) မှ နံနက် ၆:၀၀ မှ ည ၈:၀၀ အထိ ဝန်ဆောင်သည်။ အခြားဒေသများသို့ လိုက်ရန် ဘတ်စ်လိုင်း ၅၅၄ က ရန်စစ်သို့၊ S6/555 က ဗန်ကောက်ဗဟိုဘူတာ (Krung Thep Aphiwat) သို့၊ ၅၅၈ က ဗန်ကောက်အနောက်ပိုင်း Central Rama 2 သို့ ဝန်ဆောင်ကြောင်း လေဆိပ်ကိုယ်တိုင် ဖော်ပြထားသည်။
ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်၏ တရားဝင်အဖြေအရ နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းအားလုံးသည် T1 အဆောက်အအုံမှ ထွက်ခွာကြသည်။ ချက်အင်ကောင်တာများကို ပုံမှန်အားဖြင့် လေယာဉ်ထွက်ချိန်မတိုင်မီ ၂ နာရီမှ ၂ နာရီခွဲအတွင်း ဖွင့်လှစ်သည်။ ထွက်ခွာမည့်လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးကောင်တာများသည် ထွက်ခွာဆောင် ၁ လွှာတွင်ရှိသည်။ ရန်ကုန်မြို့လယ်မှ လေဆိပ်ထိ မိုင် ၁၁.၅ ခန့်ဝေးပြီး ယာဉ်ကြောပေါ်မူတည်၍ မိနစ် ၄၅ ခန့်ကြာနိုင်သည်။
ရန်ကုန်လေဆိပ်၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်အရ Loyar တက္ကစီသည် လေဆိပ်တွင် ယခုရရှိနိုင်ပြီဖြစ်ပြီး၊ ကားချရန်ဂိတ် ၁ မှ ၄ (ဘေးလမ်း)၊ ကားပါရန် ဂိတ် ၅ မှ ၈ (ဘေးလမ်း) ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ Grab တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုကိုလည်း နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်းအဆောက်အအုံနှစ်ခုစလုံးတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
ရန်ကုန်လေဆိပ်၏ တရားဝင်အဖြေအရ ခရီးဆောင်အိတ်ချုပ်ဝန်ဆောင်မှုသည် T1 ၌ ကောင်တာနှစ်ခု ရှိပြီး ဈေးနှုန်းမှာ တစ်လုံးလျှင် ကျပ် ၅,၀၀၀ မှ ၁၅,၀၀၀ အထိရှိသည်။ အခမဲ့ Wi-Fi ဝန်ဆောင်မှုကို WiFi@YIA ကွန်ရက်တွင် မိနစ် ၃၀ ရရှိနိုင်သည်။ အထုပ်အပိုးအပ်နှံရန် Left Baggage Service ကောင်တာသည် T1 အများသုံးဧရိယာ Exit 7 အနီးတွင် နေ့ည ၂၄ နာရီ ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ အလျင်အမြန်ဝင်ရောက်လိုသူများအတွက် Mingalar Sky Premium Services မှ Fast Track ဝန်ဆောင်မှုကိုလည်း ရနိုင်သည်။
ထိုင်းလေကြောင်းသည် ရန်ကုန်-ဘန်ကောက်လက်မှတ်များကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် တိုက်ရိုက်ရောင်းချနေသည်။ မြန်မာနိုင်ငံတကာလေကြောင်း (MAI) သည်လည်း ဤခရီးစဉ်ကို သီးခြားဖော်ပြပြီး လက်မှတ်ရောင်းချနေသည်။ ထိုင်း Air Asia သည် ရန်ကုန်ခရီးစဉ်ကို ကမ်းလှမ်းသော်လည်း ဒွန်မွန်းလေဆိပ်သို့သာ ဆိုက်ရောက်ကြောင်း အထက်တွင် ဖော်ပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။
ဆူဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်သည် အာရှ၏ အကြီးဆုံးဆက်ခရီးဗဟိုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆက်ခရီးရှိသူများအတွက် ဆူဝဏ္ဏဘူမိသို့ တိုက်ရိုက်ဆိုက်ရောက်သည့် လေကြောင်းလိုင်းကိုသာ ရွေးရန် အရေးကြီးသည်။ ဒွန်မွန်းသို့ ဆိုက်ရောက်ပြီး ဆူဝဏ္ဏဘူမိမှ ဆက်လက်ထွက်ခွာမည်ဆိုပါက လေဆိပ်နှစ်ခုကြား ကားဖြင့်သာ ပြောင်းရသဖြင့် အချိန်နှင့်ငွေကုန်ကျမှု ထပ်တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်ကို လက်မှတ်ကြေညာချက်များတွင် ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြလေ့မရှိသောကြောင့် ဆက်ခရီးလက်မှတ်ကို သီးခြားဝယ်ယူထားပါက ဆူဝဏ္ဏဘူမိပေါ်တွင် လေယာဉ်ပြောင်းချိန်ကိုသာမက လေဆိပ်ချိတ်ဆက်မှုအခြေအနေကိုပါ ကြိုတင်စစ်ဆေးထားသင့်သည်။
ခရီးစဉ်ရက်စွဲ၊ ခုံအတန်းနှင့် ခရီးသည်အရေအတွက်ကို ဖြည့်စွက်ပါ။ ရှာဖွေမှုသည် မြန်မာဈေးကွက်နှင့် မြန်မာကျပ်ငွေကို အသုံးပြုသည်။ ရလဒ်တွင်ပြသသော လေကြောင်းလိုင်းအမည်၊ ဆိုက်ရောက်လေဆိပ်နှင့် ဈေးနှုန်းများသည် ရှာဖွေချိန်ရှိ ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏ အချက်အလက်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးပေးရမည့်ပမာဏကို ၎င်းတို့၏ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ငွေမပေးချေမီ အတည်ပြုပါ။ ရလဒ်စာရင်းကို စစ်ဆေးရာတွင် ဈေးနှုန်းတစ်ခုတည်းမကြည့်ဘဲ ဆိုက်ရောက်လေဆိပ်ကုဒ်ကိုပါ တစ်ပြိုင်နက်နှိုင်းယှဉ်ပါ။
ဤခရီးစဉ်သည် စာရွက်စာတမ်းအလွယ်ဆုံးဖြစ်သော်လည်း လေဆိပ်နှစ်ခုကွဲနေခြင်းက ဈေးနှုန်းတစ်ခုတည်းအပေါ်ဆုံးဖြတ်ခြင်းကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဆူဝဏ္ဏဘူမိကို ရည်ရွယ်ပါက ထိုင်းလေကြောင်း သို့မဟုတ် မြန်မာနိုင်ငံတကာလေကြောင်းကို ရွေးပါ။ ဒွန်မွန်းသို့ရောက်ရန် ကန့်သတ်ချက်မရှိပါက ဈေးအနည်းဆုံးရလဒ်ကို လက်ခံနိုင်သည်။ ဗီဇာအတွက်မူ ရက် ၁၄ ရက်ထက် မကျော်စေရန်သာ သတိထားပါ။ ရန်ကုန်ဘက်တွင် ချက်အင်ကာလနှင့် လေဆိပ်ဝန်ဆောင်မှုများသည် ရိုးရှင်းပြီး ကြိုတင်ခန့်မှန်းရလွယ်ကူသောကြောင့်၊ ဤခရီးစဉ်၏ အလုပ်များသောအပိုင်းမှာ ဘန်ကောက်ဘက်ခြမ်း၏ လေဆိပ်ရွေးချယ်မှုသာ ဖြစ်သည်။
သင့်အခြေအနေအလိုက်
အချိန်မဆုံးရှုံးအောင် ဘယ်လိုစီစဉ်ရမလဲ
ဆေးရုံသို့ လွယ်ကူစွာသွားနိုင်ရန် ဘယ်လေဆိပ်ကို ရွေးသင့်လဲ
ဈေးအနည်းဆုံးလက်မှတ်ကို ယူသင့်ပါသလား
ဆက်ခရီးလွတ်ရန် ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ
စာရွက်စာတမ်းအရိုးရှင်းဆုံးဖြင့် ဘယ်လိုစီစဉ်ရမလဲ
လက်တွေ့မေးခွန်းများ
ရက် ၁၄ ရက်အတွင်းနေမည်ဆိုပါက မလိုအပ်ပါ။ ထိုင်းနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာနက မြန်မာသာမန်ပတ်စ်ပို့ကိုင်ဆောင်သူများအား နိုင်ငံတကာလေဆိပ်များမှ ဝင်ရောက်ပါက ရက် ၁၄ ရက် ဗီဇာကင်းလွတ်ခွင့်ပေးထားသည်။
လေယာဉ်ဖြင့်ဝင်ရောက်ခြင်းအတွက် ဤရက် ၁၄ ရက်ကို တိုးချဲ့ခွင့်မရှိသဖြင့် ရက်ကျော်နိုင်ချေရှိပါက ထွက်ခွာမီ သီးခြားဗီဇာအမျိုးအစားကို ကြိုတင်လျှောက်ထားရန် လိုအပ်သည်။ ဤအချက်သည် ကုန်းလမ်းနယ်စပ်ဂိတ်များအတွက် လုံးဝမသက်ဆိုင်သောကြောင့် ရေတွက်ရာတွင် ရှုပ်ထွေးမှုမရှိစေရန် လေဆိပ်ဝင်ရက်ကိုသာ အခြေခံပါ။
မရပါ။ ဗီဇာကင်းလွတ်ခွင့်သည် နိုင်ငံတကာလေဆိပ်များမှ ဝင်ရောက်မှုကိုသာ သက်ဆိုင်ကြောင်း တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းက တိကျစွာ ကန့်သတ်ထားသည်။ ကုန်းလမ်းနယ်စပ်မှ ဝင်ရောက်လိုပါက အခြားဗီဇာလုပ်ငန်းစဉ်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။
ထိုင်းလေကြောင်းနှင့် မြန်မာနိုင်ငံတကာလေကြောင်း (MAI) တို့သည် ဆူဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်သို့ ဆိုက်ရောက်ကြသည်။ ထိုင်း Air Asia ၏ ရန်ကုန်ခရီးစဉ်များမူ ဒွန်မွန်းလေဆိပ်သို့ ဆိုက်ရောက်ကြောင်း ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင်၏ ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ ဘွတ်ကင်လက်မှတ်ပေါ်ရှိ လေဆိပ်ကုဒ်ကို သေချာစစ်ပါ။
လေဆိပ်လျှပ်စစ်ရထားသည် B1 အောက်ခန်းမှ နံနက် ၅:၃၀ မှ ည ၁၂:၀၀ အထိ ပြေးဆွဲသည်။ တက္ကစီများကို Level 1၊ ဂိတ် ၄ မှ ၇ တွင် ၂၄ နာရီရနိုင်ပြီး Grab ကို ဂိတ် ၄ (အပြင်လမ်းဘေး) တွင် တွေ့နိုင်သည်။
ရသည်။ ဘတ်စ်လိုင်း S1 သည် ဆူဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ် ဂိတ် ၇ (အတွင်းလမ်းဘေး) မှ ခေါက်ဆန်းလမ်းသို့ နံနက် ၆:၀၀ မှ ည ၈:၀၀ အထိ ဝန်ဆောင်သည်။
ရသော်လည်း ကားဖြင့်သာ ပြောင်းရသဖြင့် အချိန်နှင့် ငွေကုန်ကျမှု ထပ်တိုးမည်ဖြစ်သည်။ ဆက်ခရီးစီစဉ်ထားပါက ဤအချက်ကို ကြိုတင်တွက်ချက်ထားသင့်သည်။
ထိုင်းလေကြောင်းနှင့် မြန်မာနိုင်ငံတကာလေကြောင်း (MAI) တို့သည် ၎င်းတို့ ကိုယ်ပိုင်ဝက်ဘ်ဆိုက်များတွင် ရန်ကုန်-ဘန်ကောက်လက်မှတ်များကို တိုက်ရိုက်ရောင်းချနေသည်။ ထိုင်း Air Asia ကလည်း ရန်ကုန်ခရီးစဉ်ကို ကမ်းလှမ်းသော်လည်း ဒွန်မွန်းလေဆိပ်ကို ဆိုလိုသည်။
ရသည်။ ဆူဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်သည် အာရှ၏အကြီးဆုံးဆက်ခရီးဗဟိုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ဆက်ခရီးရှိပါက ဆူဝဏ္ဏဘူမိသို့ တိုက်ရိုက်ဆိုက်ရောက်သည့် လေကြောင်းလိုင်းကိုသာ ရွေးရန် လိုအပ်သည်။
မသင့်ပါ။ ဈေးအနည်းဆုံးလက်မှတ်များစွာသည် ဒွန်မွန်းလေဆိပ်သို့ ရောက်တတ်ပြီး မြို့ထဲသို့ ဝင်ရန် စီစဉ်မှု ကွာခြားနိုင်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ဆိုက်ရောက်လေဆိပ်ကို အရင်စစ်ပါ။
ချက်အင်ကောင်တာများသည် လေယာဉ်ထွက်ချိန်မတိုင်မီ ၂ နာရီမှ ၂ နာရီခွဲအတွင်း ဖွင့်လှစ်သည်။ ဘန်ကောက်ခရီးစဉ်အတွက် ဤအချိန်အတွင်း ဘွတ်ကင်လက်မှတ်ပေါ်ရှိ လေဆိပ်ကုဒ် (BKK သို့မဟုတ် DMK) ကိုပါ ထပ်မံစစ်ဆေးထားသင့်သည်။
Loyar တက္ကစီနှင့် Grab နှစ်ခုစလုံး ရရှိနိုင်သည်။ ကားချရန်ဂိတ် ၁ မှ ၄ ဘေးလမ်း၊ ကားပါရန် ဂိတ် ၅ မှ ၈ ဘေးလမ်းတွင် ခွဲခြားထားသည်။
လေဆိပ်၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် တက္ကစီနှင့် Grab ကိုသာ ဖော်ပြထားပြီး အများပြည်သူဘတ်စ်ကားလိုင်း သီးခြားမပါဝင်ပါ။
ရသည်။ Left Baggage Service ကောင်တာသည် T1 Exit 7 အနီးတွင် ၂၄ နာရီဖွင့်ထားသဖြင့် ဘွတ်ကင်လက်မှတ်ပေါ်ရှိ လေဆိပ်ကုဒ်ကို မဆုံးဖြတ်ရသေးသူများအနေဖြင့် ကြာရှည်စောင့်ဆိုင်းစရာမလိုတော့ပါ။ WiFi@YIA ကွန်ရက်ဖြင့် အခမဲ့ Wi-Fi ကို မိနစ် ၃၀ ရရှိနိုင်သည်။
မဟုတ်ပါ။ ရလဒ်သည် ရှာဖွေချိန်ရှိ ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏ အချက်အလက်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးပေးရမည့်ပမာဏကို ၎င်းတို့၏ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ငွေမပေးချေမီ အတည်ပြုရသည်။
ငွေပေးချေမှုကို လက်ခံသည့် လေကြောင်းလိုင်း သို့မဟုတ် ခရီးသွားကိုယ်စားလှယ်ကသာ ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဖြစ်သည်။ Mubboo က နှိုင်းယှဉ်ပြီး ပို့ဆောင်ပေးသည့်အလုပ်ကိုသာ လုပ်ဆောင်သည်။
ဤစာမျက်နှာသည် ဗီဇာစည်းမျဉ်း၊ ဆိုက်ရောက်လေဆိပ်ရွေးချယ်မှုနှင့် လေဆိပ်ခရီးစဉ်ကို တိုက်ရိုက်ရင်းမြစ်များမှ ခွဲခြမ်းဖော်ပြသည်။ ဗီဇာစည်းမျဉ်းကို ထိုင်းနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာန၏ တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းမှ ကိုးကားထားသည်။ လေဆိပ်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များကို ဆူဝဏ္ဏဘူမိနှင့် ရန်ကုန်လေဆိပ်တို့၏ ကိုယ်ပိုင်ဝက်ဘ်ဆိုက်များမှ ရယူထားသည်။ လေကြောင်းလိုင်းဝန်ဆောင်မှုအချက်အလက်များကို ၎င်းတို့ ကိုယ်ပိုင်ဝက်ဘ်ဆိုက်များမှ ရယူထားသည်။ ရှာဖွေမှုတွင်ပြသသော ဈေးနှုန်းများသည် ရှာဖွေချိန်ရှိ ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏ အချက်အလက်ဖြစ်သည်။
Mubboo Flights အယ်ဒီတာအဖွဲ့ · ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ၂၀၂၆ ဩ ၂၄
