កម្ពុជា
Bangkok cityscape with traditional Thai temple architecture

ភ្នំពេញ → បាងកក

ភ្នំពេញ–បាងកក ជាខ្សែហោះហើរមមាញឹកជាងគេ ចេញពីអាកាសយានដ្ឋានតេជោ។ ក្នុងមួយថ្ងៃ មានជើងហោះហើរចេញដំណើរប្រាំពីរជើង ដែលក្នុងនោះប្រាំមួយចុះនៅ Suvarnabhumi និងមួយចុះនៅ Don Mueang។ ដូច្នេះការសម្រេចចិត្តដំបូង មិនមែនតម្លៃទេ តែជាអាកាសយានដ្ឋានចុះចត ព្រោះ Suvarnabhumi មានស្ថានីយ Airport Rail Link នៅជាន់ B1 ដោយផ្ទាល់ រីឯ Don Mueang មានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេង។ បន្ទាប់មកទើបបំពេញកាតចូលប្រទេស TDAC បីថ្ងៃមុនថ្ងៃចូលដល់ រួចទើបប្រៀបធៀបតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះថោក ជាប្រាក់រៀល។ ចំណាំផងដែរថា អាកាសយានដ្ឋានតេជោ នៅឆ្ងាយពីមជ្ឈមណ្ឌលក្រុងភ្នំពេញ ប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រ ហើយគ្មានឡានក្រុងសាធារណៈទេ ដូច្នេះម៉ោងចេញដំណើរ កំណត់ថ្លៃធ្វើដំណើររបស់អ្នក ដូចគ្នានឹងតម្លៃសំបុត្រដែរ។

  • ផ្ទាំងចេញដំណើររបស់អាកាសយានដ្ឋានតេជោ បង្ហាញជើងហោះហើរប្រាំពីរជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ចេញពីភ្នំពេញទៅទីក្រុងបាងកក។
  • ក្នុងចំណោមជើងហោះហើរទាំងនោះ ប្រាំមួយចុះនៅ Suvarnabhumi និងមួយចុះនៅ Don Mueang។
  • លេខកូដជើងហោះហើរដែលមានលើផ្ទាំងនោះ គឺ KR, TG, VZ និង PG ទៅ Suvarnabhumi ហើយ FD ទៅ Don Mueang។

PNH → BKK

ចំណុចសំខាន់ដែលត្រូវដឹងជាមុន

  • ជើងហោះហើរទៅ Suvarnabhumi ចេញពីភ្នំពេញចាប់ពីម៉ោង ០៩:១០ រហូតដល់ម៉ោង ២១:១៥។
  • ការិយាល័យអន្តោប្រវេសន៍ថៃ តម្រូវឱ្យអ្នកដំណើរបរទេសបញ្ជូនព័ត៌មានកាតចូលប្រទេស បីថ្ងៃមុនកាលបរិច្ឆេទចូលដល់ប្រទេសថៃ។
  • ស្ថានទូតថៃប្រចាំរាជធានីភ្នំពេញ ស្ថិតនៅមហាវិថីព្រះនរោត្តម លេខ ១៩៦ សង្កាត់ទន្លេបាសាក់ ខណ្ឌចំការមន។
  • ស្ថានីយ Airport Rail Link នៅជាន់ B1 នៃអាគារស្ថានីយធំរបស់ Suvarnabhumi ហើយដំណើរការពីម៉ោង ០៥:៣០ ដល់ ២៤:០០។
  • តាក់ស៊ីនៅ Suvarnabhumi មានជូន ២៤ ម៉ោង នៅជាន់ទី ១ រវាងទ្វារលេខ ៤ និង ៧ ហើយមានថ្លៃបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន ៥០ បាត។
  • ឡានក្រុងខ្សែ S1 ចេញពីជាន់ទី ១ ទ្វារលេខ ៧ របស់ Suvarnabhumi ទៅផ្លូវ Khao San ពីម៉ោង ០៦:០០ ដល់ ២០:០០។
  • អាកាសយានដ្ឋានតេជោ ស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងមជ្ឈមណ្ឌលក្រុងភ្នំពេញប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងស្រុកកណ្តាលស្ទឹង។
  • អាកាសយានដ្ឋានតេជោរាយតាក់ស៊ីធម្មតា និងកម្មវិធី Grab, WowNow, PassApp ដោយមានតម្លៃប្រហែល ១០ ទៅ ២០ ដុល្លារ។
  • បញ្ជរជួលឡានរបស់អាកាសយានដ្ឋានតេជោ ស្ថិតនៅក្នុងសាលទទួលភ្ញៀវ ដោយមានដៃគូអន្តរជាតិ រួមទាំង Euro Car។
  • ផ្លូវផ្លូវការទៅអាកាសយានដ្ឋានតេជោ ឆ្លងកាត់ស្ពានយោងមរតកតេជោ មហាវិថីសម្តេចហ៊ុន សែន និងស្ពានយោងសម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត។
  • ខ្សែឡានក្រុង ៥៥៤ ទៅ Rangsit ដំណើរការពីម៉ោង ០៥:៣០ ដល់ ២២:០០ រីឯខ្សែ ៥៥៨ ទៅ Central Rama 2 ដំណើរការពី ០៤:៤៥ ដល់ ២២:៣០។
  • អាកាសយានដ្ឋាន Suvarnabhumi រាយសេវាឡានក្រុងភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Suvarnabhumi និង Don Mueang។
  • ខ្សែឡានក្រុង ៥៥៤ ខ្សែ S6 និងខ្សែ ៥៥៨ ចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ Suvarnabhumi។
  • តម្លៃ និងម៉ោងក្នុងលទ្ធផលស្វែងរក ជាទិន្នន័យរបស់អ្នកផ្តល់សេវានៅពេលស្វែងរក ហើយចំនួនទឹកប្រាក់ចុងក្រោយបញ្ជាក់នៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នកផ្តល់សេវា។

ចំណុចសំខាន់

ចំណុចសំខាន់ដែលត្រូវដឹងជាមុន

តើត្រូវប្រៀបធៀបអ្វីមុនគេ នៅលើខ្សែហោះហើរនេះ?

ជ្រើសរើសអាកាសយានដ្ឋានចុះចតជាមុនសិន បន្ទាប់មកម៉ោង ហើយទុកតម្លៃសម្រាប់ជំហានចុងក្រោយ។

ផ្ទាំងចេញដំណើររបស់អាកាសយានដ្ឋានតេជោ បញ្ចូលបាងកកជាពីរធាតុដាច់ដោយឡែក គឺ Suvarnabhumi ដែលទទួលជើងហោះហើរប្រាំមួយ និង Don Mueang ដែលទទួលមួយជើង។ អាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរនេះ ជាទីតាំងពីរផ្សេងគ្នា ហើយមានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនចូលទីក្រុងខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ការជ្រើសខុស មិនត្រឹមតែបន្ថែមរយៈពេលទេ តែបន្ថែមថ្លៃធ្វើដំណើរផងដែរ ជាពិសេសពេលអ្នកមានឥវ៉ាន់ធំ។

គួរជៀសវាង: សំបុត្រថោកជាងគេ ជួនកាលចុះនៅអាកាសយានដ្ឋានដែលឆ្ងាយពីសណ្ឋាគាររបស់អ្នកជាង ហើយគម្លាតតម្លៃនោះ បាត់ទៅក្នុងថ្លៃតាក់ស៊ី។

តើឯកសារអ្វីខ្លះ ដែលត្រូវរៀបចំមុនចេញដំណើរ?

បំពេញកាតចូលប្រទេស TDAC តាមអនឡាញ បីថ្ងៃមុនថ្ងៃចូលដល់ប្រទេសថៃ ហើយកុំទុករហូតដល់ថ្ងៃហោះ។

គេហទំព័រផ្លូវការរបស់ការិយាល័យអន្តោប្រវេសន៍ថៃ សរសេរច្បាស់ថា អ្នកដំណើរទាំងអស់ត្រូវបំពេញកាតចូលប្រទេសឌីជីថល ហើយត្រូវបញ្ជូនព័ត៌មាននោះបីថ្ងៃមុនកាលបរិច្ឆេទចូលដល់។ វាជាបែបបទឥតគិតថ្លៃ ធ្វើតាមអនឡាញ ហើយមិនទាក់ទងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាមួយឡើយ។

គួរជៀសវាង: កាតនេះមិនជំនួសការត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនទេ ហើយក៏មិនកំណត់រយៈពេលស្នាក់នៅរបស់អ្នកដែរ។

តើត្រូវទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានតេជោដោយរបៀបណា?

រៀបចំរថយន្តជាមុន ហើយចេញពីផ្ទះឱ្យបានឆាប់ ព្រោះអាកាសយានដ្ឋាននៅឆ្ងាយពីទីក្រុងប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រ។

គេហទំព័ររបស់អាកាសយានដ្ឋានតេជោ ចុះថាអាកាសយានដ្ឋានស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងមជ្ឈមណ្ឌលក្រុងភ្នំពេញប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងស្រុកកណ្តាលស្ទឹង ខេត្តកណ្តាល។ គេហទំព័រនោះរាយតែតាក់ស៊ីធម្មតា កម្មវិធីហៅឡាន និងសេវាជួលឡានប៉ុណ្ណោះ ជាមធ្យោបាយចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន។ គ្មានខ្សែឡានក្រុងសាធារណៈណាមួយ ត្រូវបានរាយឡើយ។

គួរជៀសវាង: ថ្លៃតាក់ស៊ីពី ១០ ទៅ ២០ ដុល្លារ ជាចំណាយថេរដែលសំបុត្រថោកមិនអាចលុបបានទេ ហើយវាកើនទ្វេដងសម្រាប់ដំណើរទៅមក។

តើគួរជ្រើសម៉ោងចេញដំណើរណា បើអ្នកមានការណាត់ជួបនៅបាងកកពេលព្រឹក?

យកជើងហោះហើរព្រឹកទៅ Suvarnabhumi ហើយបន្តដោយ Airport Rail Link ចេញពីជាន់ B1។

ផ្ទាំងចេញដំណើរបង្ហាញជើងហោះហើរចេញពីភ្នំពេញទៅ Suvarnabhumi ចាប់តាំងពីម៉ោង ០៩:១០ រហូតដល់ ២១:១៥។ អាកាសយានដ្ឋាន Suvarnabhumi ចុះថាស្ថានីយរថភ្លើងនៅជាន់ B1 នៃអាគារស្ថានីយធំ ហើយដំណើរការចាប់ពីម៉ោង ០៥:៣០ ដល់ ២៤:០០ ដែលធ្វើឱ្យរយៈពេលធ្វើដំណើរចូលទីក្រុងអាចគណនាបាន។

គួរជៀសវាង: ជើងហោះហើរព្រឹកតម្រូវឱ្យអ្នកចេញពីភ្នំពេញពីព្រលឹម ដែលធ្វើឱ្យថ្លៃតាក់ស៊ីឡើងខ្ពស់ជាងធម្មតា។

តើរថភ្លើង ឬតាក់ស៊ី ដែលសមជាងនៅពេលមកដល់ Suvarnabhumi?

ជិះរថភ្លើងចេញពីជាន់ B1 បើសណ្ឋាគាររបស់អ្នកនៅជិតបណ្តាញរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

អាកាសយានដ្ឋានចុះថាតម្លៃតាក់ស៊ីចាប់ផ្តើមនៅ ៣៥ ឬ ៤០ បាត បូកនឹងតម្លៃតាមម៉ែត្រ ហើយបូកថ្លៃបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន ៥០ បាត ដែលបង់ដោយផ្ទាល់ទៅអ្នកបើកបរ។ ក្រៅពីនោះ អ្នកដំណើរត្រូវយកសំបុត្រតម្រៀបជួរជាមុន ហើយរយៈពេលរង់ចាំអាស្រ័យលើចំនួនអ្នកដំណើរនៅពេលនោះ។

គួរជៀសវាង: រថភ្លើងឈប់ដំណើរការនៅម៉ោង ២៤:០០ ដូច្នេះជើងហោះហើរយប់ជ្រៅ នៅសល់តែតាក់ស៊ីប៉ុណ្ណោះ។

តើគួរទុករយៈពេលប៉ុន្មាន សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដល់អាកាសយានដ្ឋាន?

គិតរយៈពេលធ្វើដំណើរដល់អាកាសយានដ្ឋានតេជោ ជាផ្នែកមួយនៃដំណើរ មិនមែនជារឿងបន្ថែមទេ។

ចម្ងាយ ២០ គីឡូម៉ែត្រពីមជ្ឈមណ្ឌលក្រុង ឆ្លងកាត់ស្ពានយោងមរតកតេជោ មហាវិថីសម្តេចហ៊ុន សែន និងស្ពានយោងសម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត។ ការធ្វើដំណើរនេះអាស្រ័យលើចរាចរណ៍ទាំងស្រុង ព្រោះគេហទំព័ររបស់អាកាសយានដ្ឋាន មិនផ្តល់ជម្រើសរថភ្លើង ឬឡានក្រុងណាមួយឡើយ។

គួរជៀសវាង: ការចេញដំណើរឆាប់ពេក មានន័យថាអ្នករង់ចាំយូរនៅក្នុងអាគារស្ថានីយ ប៉ុន្តែវាថោកជាងការខកជើងហោះហើរ។

អាកាសយានដ្ឋានពីរនៅបាងកក

នៅលើផ្ទាំងចេញដំណើររបស់អាកាសយានដ្ឋានតេជោ បាងកកលេចឡើងជាពីរធាតុ គឺ Suvarnabhumi និង Don Mueang។ ទាំងពីរជាអាកាសយានដ្ឋានពីរផ្សេងគ្នា ដែលមានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនចូលទីក្រុងផ្ទាល់ខ្លួន។ ពិនិត្យលេខកូដនៅលើសំបុត្រ មុនបញ្ជាក់ការកក់ ព្រោះផែនការធ្វើដំណើរចូលទីក្រុងចាប់ផ្តើមពីចំណុចនោះ។ អ្នកដែលកក់តាមតម្លៃតែម្យ៉ាង តែងតែរកឃើញរឿងនេះយឺតពេក ពោលគឺនៅពេលឈរនៅសាលទទួលឥវ៉ាន់រួចហើយ។

កាតចូលប្រទេស TDAC

ការិយាល័យអន្តោប្រវេសន៍ថៃ ដាក់សេចក្តីជូនដំណឹងឱ្យអ្នកដំណើរទាំងអស់បំពេញកាតចូលប្រទេសឌីជីថល ហើយបញ្ជូនព័ត៌មានបីថ្ងៃមុនកាលបរិច្ឆេទចូលដល់។ ការបំពេញធ្វើតាមអនឡាញ ដោយឥតគិតថ្លៃ។ សម្រាប់រយៈពេលស្នាក់នៅជាក់លាក់ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយស្ថានទូតថៃប្រចាំភ្នំពេញ ដែលមានទីតាំងនៅមហាវិថីព្រះនរោត្តម លេខ ១៩៦ សង្កាត់ទន្លេបាសាក់ ខណ្ឌចំការមន។ ស្ថានទូតបើកពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រ។

លេខកូដជើងហោះហើរដែលមាននៅលើខ្សែនេះ

ផ្ទាំងចេញដំណើររបស់អាកាសយានដ្ឋានតេជោ បង្ហាញលេខកូដជើងហោះហើរ មិនមែនឈ្មោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទេ។ ទៅ Suvarnabhumi មានលេខកូដ KR, TG, VZ និង PG រីឯទៅ Don Mueang មានលេខកូដ FD។ ទាំងអស់ជាជើងហោះហើរផ្ទាល់ ដោយមិនចាំបាច់ប្តូរជើងឡើយ។ ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាក់លាក់ បង្ហាញនៅក្នុងលទ្ធផលស្វែងរក ជាមួយម៉ោង និងតម្លៃប្រចាំថ្ងៃ។

ពី Suvarnabhumi ចូលទីក្រុងបាងកក

អាកាសយានដ្ឋាន Suvarnabhumi ចុះថាស្ថានីយ Airport Rail Link នៅជាន់ B1 នៃអាគារស្ថានីយធំ ដំណើរការពីម៉ោង ០៥:៣០ ដល់ ២៤:០០។ តាក់ស៊ីមានជូន ២៤ ម៉ោង នៅជាន់ទី ១ រវាងទ្វារលេខ ៤ និង ៧ ហើយអ្នកដំណើរត្រូវយកសំបុត្រតម្រៀបជួរជាមុន។ ឡានក្រុងខ្សែ S1 ចេញពីជាន់ទី ១ ទ្វារលេខ ៧ ទៅផ្លូវ Khao San ចាប់ពីម៉ោង ០៦:០០ ដល់ ២០:០០។

ឡានក្រុងចេញពី Suvarnabhumi

នៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់អាកាសយានដ្ឋាន មានខ្សែឡានក្រុងបីទៀត។ ខ្សែ ៥៥៤ ទៅ Rangsit ដំណើរការពីម៉ោង ០៥:៣០ ដល់ ២២:០០ ខ្សែ S6 ទៅស្ថានីយកណ្តាល Krung Thep Aphiwat ពី ០៥:៣០ ដល់ ២៤:០០ និងខ្សែ ៥៥៨ ទៅ Central Rama 2 ពី ០៤:៤៥ ដល់ ២២:៣០។ ខ្សែទាំងនេះថោកជាងរថភ្លើង ប៉ុន្តែអាស្រ័យលើចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។

ថ្លៃតាក់ស៊ីនៅ Suvarnabhumi

អាកាសយានដ្ឋានចុះថាតម្លៃចាប់ផ្តើមនៅ ៣៥ ឬ ៤០ បាត បូកនឹងតម្លៃតាមម៉ែត្រ ហើយមានថ្លៃបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន ៥០ បាត ដែលបង់ដោយផ្ទាល់ទៅអ្នកបើកបរ។ ថ្លៃឥវ៉ាន់អាចត្រូវបានគិតបន្ថែម តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ដូច្នេះការប្រៀបធៀបរវាងរថភ្លើង និងតាក់ស៊ី គួរធ្វើឡើងលើថ្លៃសរុប មិនមែនលើតម្លៃដំបូងទេ។

បើបាងកកជាចំណុចប្តូរជើង

អ្នកដំណើរជាច្រើនប្រើបាងកក ជាចំណុចប្តូរជើងទៅទិសដៅឆ្ងាយ។ ក្នុងករណីនោះ ការចុះនៅអាកាសយានដ្ឋានតែមួយសម្រាប់ជើងទាំងពីរ ជារឿងសំខាន់ជាងតម្លៃ។ ការផ្លាស់ប្តូររវាង Suvarnabhumi និង Don Mueang មានន័យថាត្រូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងទាំងមូល ជាមួយឥវ៉ាន់ ហើយក្រៅពីនោះ អ្នកត្រូវទទួលយកឥវ៉ាន់ចេញ រួចឆែកអ៊ិនម្តងទៀត។

ជើងត្រឡប់មកភ្នំពេញវិញ

កាតចូលប្រទេស TDAC ជាបែបបទសម្រាប់ការចូលប្រទេសថៃប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះជើងត្រឡប់មកភ្នំពេញវិញ មិនតម្រូវឱ្យបំពេញឡើងវិញទេ។ អ្វីដែលត្រូវគិតវិញ គឺម៉ោងចុះចតនៅភ្នំពេញ។ បើអ្នកមកដល់យប់ជ្រៅ សូមកក់រថយន្តជាមុន ព្រោះអាកាសយានដ្ឋានតេជោនៅក្រៅរាជធានី ហើយគ្មានឡានក្រុងសាធារណៈណាមួយឡើយ។

គួរទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានមុនប៉ុន្មានម៉ោង

សម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ការទៅដល់អាគារស្ថានីយប្រហែលបីម៉ោងមុនម៉ោងចេញដំណើរ ជាទម្លាប់ធ្វើដំណើរទូទៅ មិនមែនជាច្បាប់របស់អាកាសយានដ្ឋានតេជោទេ។ អ្វីដែលសំខាន់ជាងនោះ គឺរយៈពេលធ្វើដំណើរពីផ្ទះរបស់អ្នក ព្រោះចម្ងាយ ២០ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវធ្វើតាមផ្លូវរថយន្តទាំងស្រុង។ គណនាម៉ោងចេញពីផ្ទះជាមុន រួចទើបជ្រើសម៉ោងហោះ។

ដុល្លារ បាត និងប្រាក់រៀល

នៅតាមផ្លូវនេះ អ្នកនឹងប្រើរូបិយប័ណ្ណបី។ អាកាសយានដ្ឋានតេជោ ដកស្រង់ថ្លៃតាក់ស៊ីជាដុល្លារ គឺពី ១០ ទៅ ២០ ដុល្លារ។ អាកាសយានដ្ឋាន Suvarnabhumi ដកស្រង់ថ្លៃតាក់ស៊ីជាបាត គឺចាប់ផ្តើមពី ៣៥ ឬ ៤០ បាត បូកថ្លៃបន្ថែម ៥០ បាត។ រីឯការស្វែងរកសំបុត្រនៅទំព័រនេះវិញ ចាប់ផ្តើមជាប្រាក់រៀល។ រៀបចំលុយតូចទាំងបី មុនចេញដំណើរ។

របៀបប្រើប្រាស់ការស្វែងរក

បញ្ចូលកាលបរិច្ឆេទ ចំណាត់ថ្នាក់អាសនៈ និងចំនួនអ្នកដំណើរ។ ការស្វែងរកប្រើទីផ្សារកម្ពុជា ភាសាខ្មែរ និងប្រាក់រៀល។ ក្នុងលទ្ធផល ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ម៉ោងចេញដំណើរ ចំនួនប្តូរជើង និងតម្លៃ ជាទិន្នន័យរបស់អ្នកផ្តល់សេវា នៅពេលស្វែងរក។ ចំនួនទឹកប្រាក់ចុងក្រោយ បញ្ជាក់នៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នកផ្តល់សេវា មុនពេលអ្នកបង់ប្រាក់។

ការវាយតម្លៃរបស់ Mubboo

សេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ក្រុមនិពន្ធ៖ នៅលើខ្សែហោះហើរនេះ លុយបាត់បង់ច្រើនជាងគេនៅចន្លោះអាកាសយានដ្ឋាន និងសណ្ឋាគារ មិនមែននៅតម្លៃសំបុត្រទេ។ បើអ្នកស្នាក់នៅជិតបណ្តាញរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង Suvarnabhumi ជាជម្រើសល្អជាង ព្រោះស្ថានីយនៅជាន់ B1 ដោយផ្ទាល់ ហើយមានឡានក្រុងផ្លូវការជាច្រើនខ្សែទៀត។ បើអ្នកកក់ជើងហោះហើរតែមួយដែលមានលេខកូដ FD សូមរៀបចំផែនការចូលទីក្រុងជាមុន។ ចំណែកនៅភ្នំពេញវិញ ម៉ោងចេញដំណើរជាអ្នកកំណត់ថ្លៃធ្វើដំណើរដល់អាកាសយានដ្ឋាន។

តាមស្ថានភាពរបស់អ្នក

ជម្រើសណា សម្រាប់អ្នកណា

អ្នកជំងឺដែលទៅពិនិត្យសុខភាពនៅមន្ទីរពេទ្យក្នុងបាងកក

តើគួររៀបចំដំណើរយ៉ាងណា បើមានការណាត់ជួបគ្រូពេទ្យពេលព្រឹក?

អនុសាសន៍
ហោះទៅដល់មុនមួយថ្ងៃ ហើយជ្រើសជើងហោះហើរដែលចុះនៅ Suvarnabhumi។
Why
ជើងហោះហើរដំបូងចេញពីភ្នំពេញទៅ Suvarnabhumi នៅម៉ោង ០៩:១០ ដែលមកដល់យឺតពេកសម្រាប់ការណាត់ជួបព្រឹក។ ក្រៅពីនោះ Suvarnabhumi មានស្ថានីយរថភ្លើងនៅជាន់ B1 ដែលធ្វើឱ្យរយៈពេលធ្វើដំណើរទៅមន្ទីរពេទ្យអាចគណនាបាន ដោយមិនអាស្រ័យលើចរាចរណ៍។
អ្វីដែលត្រូវដោះដូរ
ការស្នាក់នៅមួយយប់បន្ថែម បង្កើនចំណាយ ប៉ុន្តែកាត់បន្ថយហានិភ័យខកការណាត់ជួប ដែលពិបាករកថ្ងៃថ្មីជាង។

គ្រួសារដែលទៅទិញទំនិញរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ

តើគួរជ្រើសអាកាសយានដ្ឋានណា បើមានឥវ៉ាន់ច្រើននៅពេលត្រឡប់?

អនុសាសន៍
កក់ជើងហោះហើរចេញនិងចូល តាមរយៈអាកាសយានដ្ឋានតែមួយ ហើយទុកឥវ៉ាន់ក្នុងគម្រោងតាំងពីពេលទិញសំបុត្រ។
Why
អាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរនៅបាងកក ជាទីតាំងពីរផ្សេងគ្នា ដូច្នេះការចេញពីមួយ ហើយត្រឡប់មកមួយទៀត បន្ថែមការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងដោយឥវ៉ាន់។ ជាមួយកូនតូច ការឡើងចុះរថភ្លើងច្រើនដង ពិបាកជាងការរង់ចាំបន្តិចនៅអាកាសយានដ្ឋាន ហើយថ្លៃតាក់ស៊ីសម្រាប់គ្រួសារធំ ក៏កើនតាមចំនួនរថយន្តដែរ។
អ្វីដែលត្រូវដោះដូរ
ការចងភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានតែមួយ បង្រួមជម្រើសម៉ោង ហើយជួនកាលថ្លៃជាងបន្តិច។

អ្នកជំនួញដែលទៅប្រជុំមួយថ្ងៃ រួចត្រឡប់មកវិញ

តើអាចទៅដល់ និងត្រឡប់មកវិញក្នុងថ្ងៃតែមួយបានទេ?

អនុសាសន៍
យកជើងហោះហើរព្រឹកទៅ Suvarnabhumi ហើយត្រឡប់មកវិញនៅជើងហោះហើរមុនជើងចុងក្រោយ។
Why
ផ្ទាំងចេញដំណើរបង្ហាញជើងហោះហើរទៅ Suvarnabhumi ចាប់ពីម៉ោង ០៩:១០ រហូតដល់ ២១:១៥ ដែលបើកចន្លោះពេញមួយថ្ងៃ។ រថភ្លើងចេញពីជាន់ B1 កាត់បន្ថយហានិភ័យកកស្ទះនៅបាងកក ដែលជាហានិភ័យធំបំផុតនៃដំណើរបែបនេះ។
អ្វីដែលត្រូវដោះដូរ
ថ្ងៃនោះនឹងតឹងណែន ហើយការយឺតម៉ោងណាមួយ ធ្វើឱ្យអ្នកខកជើងហោះហើរត្រឡប់ រួចត្រូវបង់ថ្លៃសណ្ឋាគារមួយយប់បន្ថែម។

និស្សិតដែលធ្វើដំណើរដោយថវិកាតិចតួច

តើកន្លែងណាដែលសន្សំបានពិតប្រាកដ លើខ្សែហោះហើរនេះ?

អនុសាសន៍
ហោះដោយឥវ៉ាន់យួរដៃតែប៉ុណ្ណោះ ហើយចែករំលែកតាក់ស៊ីទៅអាកាសយានដ្ឋានតេជោជាមួយអ្នកដំណើរផ្សេង។
Why
ថ្លៃតាក់ស៊ីពីអាកាសយានដ្ឋានតេជោ ស្ថិតនៅចន្លោះ ១០ ទៅ ២០ ដុល្លារ ដែលជាចំណាយថេរមួយ មិនអាស្រ័យលើតម្លៃសំបុត្រ។ ចំនួននេះអាចធំជាងគម្លាតតម្លៃរវាងជើងហោះហើរពីរ ដែលអ្នកកំពុងប្រៀបធៀបនៅក្នុងលទ្ធផល។
អ្វីដែលត្រូវដោះដូរ
ការចែករំលែករថយន្ត ចងអ្នកនឹងម៉ោងរបស់អ្នកដទៃ ហើយកាត់បន្ថយភាពបត់បែន បើជើងហោះហើររបស់អ្នកផ្លាស់ប្តូរម៉ោង។

អ្នកដំណើរដែលប្តូរជើងហោះហើរនៅបាងកក ទៅទិសដៅឆ្ងាយ

បើបាងកកគ្រាន់តែជាចំណុចប្តូរជើង តើត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នអ្វី?

អនុសាសន៍
ត្រួតពិនិត្យថាជើងហោះហើរទីពីរ ចេញពីអាកាសយានដ្ឋានតែមួយនឹងជើងទីមួយដែរឬទេ។
Why
ផ្ទាំងចេញដំណើរនៅភ្នំពេញ បង្ហាញបាងកកជាពីរអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងគ្នា ហើយការផ្លាស់ប្តូរពីមួយទៅមួយ មានន័យថាត្រូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងទាំងមូល ជាមួយឥវ៉ាន់។ រថភ្លើងអាកាសយានដ្ឋានឈប់នៅម៉ោង ២៤:០០ ដូច្នេះការប្តូរជើងយប់ជ្រៅ សល់តែតាក់ស៊ី។
អ្វីដែលត្រូវដោះដូរ
ការជ្រើសអាកាសយានដ្ឋានតែមួយ អាចធ្វើឱ្យអ្នកបាត់បង់សំបុត្រថោកជាងនៅជើងទីពីរ។

អ្នកដំណើរដែលហោះទៅក្រៅប្រទេសជាលើកដំបូង

តើត្រូវរៀបចំអ្វីខ្លះ បើនេះជាដំណើរហោះហើរដំបូងរបស់ខ្ញុំ?

អនុសាសន៍
បំពេញកាតចូលប្រទេស TDAC នៅផ្ទះ មុនថ្ងៃចេញដំណើរបីថ្ងៃ ហើយកក់រថយន្តទៅអាកាសយានដ្ឋានតាំងពីល្ងាចមុន។
Why
ការិយាល័យអន្តោប្រវេសន៍ថៃ តម្រូវឱ្យបញ្ជូនព័ត៌មានកាតបីថ្ងៃមុនកាលបរិច្ឆេទចូលដល់ ដូច្នេះការរង់ចាំដល់ថ្ងៃហោះ គឺយឺតពេកហើយ។ ចំណែកអាកាសយានដ្ឋានតេជោវិញ គ្មានឡានក្រុងសាធារណៈទេ ដូច្នេះរថយន្តជាជម្រើសតែមួយគត់ដែលអ្នកគ្រប់គ្រងបាន។
អ្វីដែលត្រូវដោះដូរ
ការកក់រថយន្តជាមុន បង្កើនថ្លៃបន្តិច បើប្រៀបនឹងការហៅឡានតាមកម្មវិធីនៅនាទីចុងក្រោយ។

មិត្តភក្តិពីរនាក់ដែលទៅលេងចុងសប្តាហ៍

តើម៉ោងណាដែលធ្វើឱ្យចុងសប្តាហ៍វែងបំផុត?

អនុសាសន៍
ចេញដំណើរនៅជើងហោះហើរល្ងាចថ្ងៃសុក្រទៅ Suvarnabhumi ហើយត្រឡប់មកវិញនៅជើងចុងក្រោយថ្ងៃអាទិត្យ។
Why
ជើងហោះហើរទៅ Suvarnabhumi មានរហូតដល់ម៉ោង ២១:១៥ ហើយស្ថានីយរថភ្លើងនៅជាន់ B1 ដំណើរការដល់ម៉ោង ២៤:០០ ដូច្នេះការមកដល់យប់ នៅតែអាចចូលទីក្រុងដោយរថភ្លើងបាន។
អ្វីដែលត្រូវដោះដូរ
ជើងហោះហើរល្ងាចថ្ងៃសុក្រ ជាជើងដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុត ដូច្នេះតម្លៃធម្មតាខ្ពស់ជាងថ្ងៃធ្វើការ។

កូនចៅដែលនាំឪពុកម្តាយចាស់ជរាទៅព្យាបាល

តើគួររៀបចំយ៉ាងណា ដើម្បីកាត់បន្ថយការដើរនិងការរង់ចាំ?

អនុសាសន៍
ជ្រើសជើងហោះហើររសៀលទៅ Suvarnabhumi ហើយប្រើតាក់ស៊ីនៅជាន់ទី ១ ជំនួសរថភ្លើង។
Why
តាក់ស៊ីនៅ Suvarnabhumi ស្ថិតនៅជាន់ទី ១ រវាងទ្វារលេខ ៤ និង ៧ ដែលនៅជាន់ដូចគ្នានឹងសាលទទួលឥវ៉ាន់ រីឯស្ថានីយរថភ្លើងនៅជាន់ B1 ដែលតម្រូវឱ្យចុះជាន់មួយទៀត។ ជើងហោះហើររសៀលក៏ជៀសផុតការក្រោកពីព្រលឹមនៅភ្នំពេញផងដែរ។
អ្វីដែលត្រូវដោះដូរ
តាក់ស៊ីមានថ្លៃបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន ៥០ បាត និងរយៈពេលរង់ចាំជួរ ដែលរថភ្លើងគ្មានទេ។

ធ្វើដំណើរទៅអាកាសយានដ្ឋានតេជោ

ខណ្ឌដូនពេញ និងតំបន់មាត់ទន្លេ

  • គេហទំព័ររបស់អាកាសយានដ្ឋាន មិនរាយខ្សែឡានក្រុងសាធារណៈទៅអាកាសយានដ្ឋានតេជោទេ ដូច្នេះត្រូវរៀបចំរថយន្តជាមុន។
  • តាក់ស៊ី ឬកម្មវិធីហៅឡាន ចេញតាមមហាវិថីសម្តេចហ៊ុន សែន ទៅភាគខាងត្បូង ឆ្លងកាត់ស្ពានយោងទាំងពីរ។
  • សម្រាប់ជើងហោះហើរពេលថ្ងៃ ការហៅឡានមួយម៉ោងកន្លះមុនម៉ោងចេញដំណើរ គ្រប់គ្រាន់នៅថ្ងៃធម្មតា ប៉ុន្តែថ្ងៃសុក្រល្ងាច គួរបន្ថែមកន្លះម៉ោងទៀត។

ខណ្ឌចំការមន និងបឹងកេងកង

  • គ្មានខ្សែសាធារណៈផ្លូវការទេ ការធ្វើដំណើរចាប់ផ្តើមតាមផ្លូវរថយន្តទាំងស្រុង។
  • តំបន់នេះនៅជិតច្រកចេញភាគខាងត្បូងជាងគេ ដូច្នេះផ្លូវខ្លីជាងតំបន់ភាគខាងជើងនៃរាជធានី។
  • នេះជាតំបន់ដែលអាចទទួលយកជើងហោះហើរព្រឹកព្រលឹមបានស្រួលជាងគេ ដោយចេញពីផ្ទះមុនម៉ោងមួយកន្លះ។

ខណ្ឌទួលគោក និងសែនសុខ

  • ត្រូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងទាំងមូល មុននឹងចូលដល់មហាវិថីសម្តេចហ៊ុន សែន។
  • ការកកស្ទះពេលព្រឹក បន្ថែមរយៈពេលធ្វើដំណើរយ៉ាងច្បាស់ ជាពិសេសនៅចន្លោះម៉ោង ០៧:០០ ដល់ ០៩:០០។
  • ចេញឱ្យបានមុនម៉ោង ០៧:០០ ឬជ្រើសជើងហោះហើររសៀល ដើម្បីជៀសផុតម៉ោងកកស្ទះ ព្រោះការយឺតនៅផ្លូវ មិនអាចយកមកវិញបានទេ។

ជ្រោយចង្វារ

  • គ្មានខ្សែសាធារណៈផ្ទាល់ទេ ត្រូវឆ្លងស្ពានចូលរាជធានីជាមុនសិន។
  • ផ្លូវឆ្លងកាត់ចំណុចកកស្ទះពីរកន្លែង គឺជើងស្ពាន និងច្រកចូលមហាវិថី។
  • ទុករយៈពេលបន្ថែមកន្លះម៉ោង បើអ្នកចេញដំណើរនៅចន្លោះម៉ោង ០៧:០០ ដល់ ០៩:០០។

ខណ្ឌមានជ័យ

  • ស្ថិតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវចេញទៅភាគខាងត្បូង ប៉ុន្តែគ្មានខ្សែសាធារណៈផ្លូវការទេ។
  • ការធ្វើដំណើរខ្លី ព្រោះមិនចាំបាច់ត្រឡប់ចូលមជ្ឈមណ្ឌលក្រុងវិញ។
  • តំបន់នេះសមនឹងជើងហោះហើរយប់ជ្រៅ ព្រោះថ្លៃតាក់ស៊ីមិនកើនច្រើនដូចតំបន់ឆ្ងាយទេ។

ខណ្ឌពោធិ៍សែនជ័យ

  • គ្មានខ្សែឡានក្រុងផ្លូវការទៅអាកាសយានដ្ឋានថ្មីទេ ទោះបីតំបន់នេះធ្លាប់ជាតំបន់អាកាសយានដ្ឋានចាស់ក៏ដោយ។
  • ត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ភាគខាងត្បូងរាជធានី មុននឹងចូលមហាវិថីសម្តេចហ៊ុន សែន។
  • កុំសន្មតថាផ្លូវនៅដដែលដូចមុន ព្រោះទិសដៅផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងទៅភាគខាងត្បូង។

ខណ្ឌព្រែកព្នៅ

  • នៅចុងខាងជើងបំផុតនៃរាជធានី ដោយគ្មានខ្សែសាធារណៈទៅអាកាសយានដ្ឋានទេ។
  • ជាដំណើរឆ្លងកាត់រាជធានីទាំងមូល ពីជើងទៅត្បូង។
  • សម្រាប់ជើងហោះហើរព្រឹក គួរស្នាក់នៅជិតអាកាសយានដ្ឋានមួយយប់ ជាជាងចេញពីផ្ទះពីម៉ោងបួន។

ក្រុងតាខ្មៅ ខេត្តកណ្តាល

  • ស្ថិតនៅក្នុងខេត្តតែមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋាន ប៉ុន្តែគ្មានខ្សែសាធារណៈផ្លូវការទេ។
  • ផ្លូវខ្លីជាងគេ ព្រោះមិនចាំបាច់ចូលមជ្ឈមណ្ឌលក្រុងភ្នំពេញឡើយ។
  • អ្នកនៅតំបន់នេះ គួរកក់ជើងហោះហើរព្រឹកព្រលឹមមុនគេ ព្រោះថ្លៃធ្វើដំណើរដល់អាកាសយានដ្ឋានទាបជាង។

សំណួរជាក់ស្តែង

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់៖ ភ្នំពេញ – បាងកក

ផ្ទាំងចេញដំណើររបស់អាកាសយានដ្ឋានតេជោ បង្ហាញប្រាំពីរជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ប្រាំមួយចុះនៅ Suvarnabhumi និងមួយចុះនៅ Don Mueang។ ចំនួននេះអាចប្រែប្រួលតាមរដូវ ដូច្នេះពិនិត្យលទ្ធផលសម្រាប់ថ្ងៃរបស់អ្នក។

ផ្ទាំងចេញដំណើររបស់អាកាសយានដ្ឋាន បង្ហាញលេខកូដជើងហោះហើរ ជំនួសឈ្មោះក្រុមហ៊ុន។ ទៅ Suvarnabhumi មានលេខកូដ KR, TG, VZ និង PG រីឯទៅ Don Mueang មានលេខកូដ FD។ ឈ្មោះក្រុមហ៊ុនពិតប្រាកដ បង្ហាញនៅពេលអ្នកជ្រើសជើងហោះហើរក្នុងលទ្ធផល។

រយៈពេលស្នាក់នៅដោយឥតទិដ្ឋាការសម្រាប់ពលរដ្ឋខ្មែរ បានផ្លាស់ប្តូរច្រើនដងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយ ដូច្នេះកុំពឹងលើអ្វីដែលអ្នកធ្លាប់ដឹង។ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយស្ថានទូតថៃប្រចាំភ្នំពេញ នៅមហាវិថីព្រះនរោត្តម លេខ ១៩៦ មុនថ្ងៃចេញដំណើរ។

នេះជាកាតចូលប្រទេសឌីជីថលរបស់ប្រទេសថៃ។ ការិយាល័យអន្តោប្រវេសន៍ថៃ សរសេរថាអ្នកដំណើរទាំងអស់ត្រូវបំពេញ ហើយត្រូវបញ្ជូនព័ត៌មានបីថ្ងៃមុនកាលបរិច្ឆេទចូលដល់។ ការបំពេញធ្វើតាមអនឡាញ ដោយឥតគិតថ្លៃ ហើយមិនទាក់ទងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណាមួយឡើយ។ ដូច្នេះកុំបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកណាម្នាក់ សម្រាប់សេវានេះ។

ស្ថានីយ Airport Rail Link នៅជាន់ B1 នៃអាគារស្ថានីយធំ ដំណើរការពីម៉ោង ០៥:៣០ ដល់ ២៤:០០។ បើអ្នកទៅតំបន់ទីក្រុងចាស់ ឡានក្រុងខ្សែ S1 ចេញពីជាន់ទី ១ ទ្វារលេខ ៧ ទៅផ្លូវ Khao San ពីម៉ោង ០៦:០០ ដល់ ២០:០០។

អាកាសយានដ្ឋានចុះថាតម្លៃចាប់ផ្តើមនៅ ៣៥ ឬ ៤០ បាត បូកនឹងតម្លៃតាមម៉ែត្រ ហើយបូកថ្លៃបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន ៥០ បាត ដែលបង់ដោយផ្ទាល់ទៅអ្នកបើកបរ។ អ្នកដំណើរត្រូវយកសំបុត្រតម្រៀបជួរជាមុនផងដែរ។

នៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ មានខ្សែ ៥៥៤ ទៅ Rangsit ពីម៉ោង ០៥:៣០ ដល់ ២២:០០ ខ្សែ S6 ទៅស្ថានីយកណ្តាល Krung Thep Aphiwat ពី ០៥:៣០ ដល់ ២៤:០០ និងខ្សែ ៥៥៨ ទៅ Central Rama 2 ពី ០៤:៤៥ ដល់ ២២:៣០។ ខ្សែ S1 វិញ ចេញពីជាន់ទី ១ មិនមែនពីមជ្ឈមណ្ឌលនោះទេ។

គេហទំព័រផ្លូវការរបស់អាកាសយានដ្ឋាន មិនរាយខ្សែឡានក្រុងសាធារណៈណាមួយទេ។ វារាយតែតាក់ស៊ីធម្មតា កម្មវិធី Grab, WowNow, PassApp និងបញ្ជរជួលឡាននៅសាលទទួលភ្ញៀវ។ ដូច្នេះត្រូវរៀបចំរថយន្តជាមុន។

អាកាសយានដ្ឋានចុះថាតម្លៃប្រហែល ១០ ទៅ ២០ ដុល្លារ អាស្រ័យលើទីតាំងដែលអ្នកចុះ ហើយថ្លៃនោះអាចប្រែប្រួលតាមស្ថានភាពចរាចរណ៍។ ចម្ងាយពីមជ្ឈមណ្ឌលក្រុងប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះទុករយៈពេលបន្ថែម នៅម៉ោងកកស្ទះ។ អាកាសយានដ្ឋានណែនាំឱ្យប្រើបញ្ជរតាក់ស៊ីផ្លូវការ ឬកម្មវិធីហៅឡានដែលអ្នកទុកចិត្ត។

បាន។ គេហទំព័ររបស់អាកាសយានដ្ឋានចុះថាបញ្ជរជួលឡានស្ថិតនៅក្នុងសាលទទួលភ្ញៀវ ដោយមានដៃគូអន្តរជាតិរួមទាំង Euro Car។ តម្លៃអាស្រ័យលើទីតាំងប្រគល់ឡាន និងរយៈពេលជួល។

គេហទំព័ររបស់អាកាសយានដ្ឋានរៀបរាប់ផ្លូវឆ្លងកាត់ស្ពានយោងមរតកតេជោ ចូលមហាវិថីសម្តេចហ៊ុន សែន រួចបន្តទៅស្ពានយោងសម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត។ អាកាសយានដ្ឋានស្ថិតក្នុងស្រុកកណ្តាលស្ទឹង ខេត្តកណ្តាល។

បើអ្នកមានការណាត់ជួបនៅបាងកកពេលព្រឹក ជើងហោះហើរដំបូងទៅ Suvarnabhumi ចេញនៅម៉ោង ០៩:១០ ដែលមកដល់រសៀលទើបស្រួល។ បើអ្នកគ្រាន់តែទៅដល់សណ្ឋាគារ ជើងហោះហើរល្ងាចធ្វើឱ្យថ្លៃធ្វើដំណើរនៅភ្នំពេញទាបជាង ព្រោះអ្នកមិនចាំបាច់ចេញពីផ្ទះពីព្រលឹមទេ។ ជើងចុងក្រោយចេញនៅម៉ោង ២១:១៥។

Suvarnabhumi មានស្ថានីយរថភ្លើងនៅជាន់ B1 ដោយផ្ទាល់ ហើយជាចំណុចចេញដំណើរនៃឡានក្រុងខ្សែផ្លូវការជាច្រើន រួមទាំងខ្សែ S1 ខ្សែ S6 ខ្សែ ៥៥៤ និងខ្សែ ៥៥៨។ ចំណែក Don Mueang វិញ ទទួលតែជើងហោះហើរមួយប៉ុណ្ណោះពីភ្នំពេញ ដែលមានលេខកូដ FD។

ត្រួតពិនិត្យថាជើងទីពីរចេញពីអាកាសយានដ្ឋានតែមួយឬអត់។ ការផ្លាស់ប្តូររវាង Suvarnabhumi និង Don Mueang តម្រូវឱ្យអ្នកឆ្លងកាត់ទីក្រុងទាំងមូល ទទួលយកឥវ៉ាន់ចេញ រួចឆែកអ៊ិនម្តងទៀត។

អាកាសយានដ្ឋាន Suvarnabhumi រាយសេវាឡានក្រុងភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរ ជាមធ្យោបាយផ្លូវការមួយ។ បើអ្នកមានជើងហោះហើរបន្តចេញពីអាកាសយានដ្ឋានម្ខាងទៀត ទុករយៈពេលបន្ថែមឱ្យបានច្រើន ព្រោះការធ្វើដំណើរនេះអាស្រ័យលើចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងទាំងស្រុង។

ស្ថានីយ Airport Rail Link ដំណើរការដល់ម៉ោង ២៤:០០ ប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់ពីម៉ោងនោះ សល់តែតាក់ស៊ីនៅជាន់ទី ១ ដែលបើកទាំង ២៤ ម៉ោង ហើយអ្នកនៅតែត្រូវយកសំបុត្រតម្រៀបជួរដដែល។ ដូច្នេះជើងហោះហើរយប់ជ្រៅ បន្ថែមថ្លៃធ្វើដំណើរនៅចុងម្ខាងទៀតដែរ។

មែន។ គេហទំព័រផ្លូវការសរសេរថាវាជាច្រកចេញចូលអន្តរជាតិថ្មីបំផុតរបស់កម្ពុជា ស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងមជ្ឈមណ្ឌលក្រុងភ្នំពេញប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះកុំប្រើទម្លាប់ផ្លូវចាស់ ព្រោះទិសដៅផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង។

នេះអាស្រ័យលើប្រភេទតម្លៃដែលអ្នកជ្រើស មិនមែនលើខ្សែហោះហើរទេ។ សម្រាប់ដំណើរខ្លីទៅបាងកក ឥវ៉ាន់យួរដៃច្រើនតែគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែបើអ្នកគ្រោងទិញទំនិញ សូមបន្ថែមឥវ៉ាន់ផ្ញើតាំងពីពេលកក់ ជាជាងនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

លទ្ធផលជារូបភាពនៃពេលវេលាស្វែងរក ហើយកៅអីថោកជាងគេលក់អស់លឿន។ ចំនួនទឹកប្រាក់ចុងក្រោយ បញ្ជាក់នៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នកផ្តល់សេវា។ បើតម្លៃសមនឹងអ្នក បញ្ចប់ការកក់ក្នុងលើកតែមួយ។

អ្នកផ្តល់សេវាដែលទទួលការទូទាត់ គឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ឬភ្នាក់ងារធ្វើដំណើរ។ Mubboo ប្រៀបធៀប ហើយបញ្ជូនអ្នកបន្តទៅ។ ការផ្លាស់ប្តូរ និងការសងប្រាក់វិញ ធ្វើឡើងជាមួយអ្នកផ្តល់សេវានោះ។

ប្រភព និងការផ្ទៀងផ្ទាត់

វិធីសាស្ត្រ និងព្រំដែននៃការកក់

ទំព័រនេះបំបែកចំនួនជើងហោះហើរ ច្បាប់ចូលប្រទេស និងការធ្វើដំណើរដល់អាកាសយានដ្ឋាន ចេញពីតម្លៃបន្តផ្ទាល់។ ចំនួនជើងហោះហើរ និងឈ្មោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ មកពីផ្ទាំងចេញដំណើររបស់អាកាសយានដ្ឋានតេជោ។ ច្បាប់កាតចូលប្រទេស មកពីការិយាល័យអន្តោប្រវេសន៍ថៃ។ ព័ត៌មានដឹកជញ្ជូននៅបាងកក មកពីអាកាសយានដ្ឋាន Suvarnabhumi ដោយផ្ទាល់។ ការស្វែងរកបង្ហាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ម៉ោង និងតម្លៃ ជាទិន្នន័យរបស់អ្នកផ្តល់សេវា ហើយចំនួនទឹកប្រាក់ចុងក្រោយបញ្ជាក់នៅទីនោះ។

ក្រុមនិពន្ធ Mubboo Flights · បានពិនិត្យ 20 សីហា 2026

↑ ត្រឡប់ទៅលើវិញ
ត្រឡប់ទៅលើវិញ

Mubboo Flights

Explore related flight content